換心再征戰 試駕新款沃爾沃S60L 2.0T
【太平洋汽車網 評測頻道】沃爾沃全新的“Drive-E”系列動力已發布好一段時間了,海外的車型早已使用,國內進口的V60以及國產XC60也陸續采用這套動力總成,而S60L似乎一直只有眼饞的份。現在,2.0T+8AT的Drive-E動力總成終于都到貨了。作為改款,沃爾沃S60L雖然容顏不改,但“初心”已變,換裝上更強勁的“Drive-E”之心,重裝上陣,再一次征戰豪華中型車市場。
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● 3個問題幫你快速了解新款沃爾沃S60L
問題一:新款沃爾沃S60L的外觀內飾有大的變化沒?
這一次改款沃爾沃S60L的外觀設計以及內飾做工均沒有明顯的變化,而關鍵的是內在的升級——換裝全新的Drive-E動力總成。
可以看到,新款車型并沒有在外觀上再進行調整,與現款是保持一致的,畢竟現在看來這車身也足夠協調、耐看。內飾做工方面與現款也并無二致,還是那簡約、干練的布局設計,還是那熟悉的氛圍感。配置方面,新增了包裹以及支撐性更好的真皮運動座椅,高配車型還增加了自動泊車以及車道保持輔助功能。
問題二:新款S60L搭載哪幾款Drive-E動力?
Dirve-E系列發動機以及在V60、國產XC60上使用,那新款S60L將會采用Drive-E系列發動機中的那幾款?性能表現又如何?
單從參數數據來看,在競品的2.0T陣營里,Drive-E系列2.0T發動機的表現相當不錯,無論是動力參數以及加速時間位居前列,有足夠的底氣。
問題三:動力參數不錯,那實際開起來表現怎樣?
這次試駕提供了T4和T5兩種車型體驗,也是沃爾沃新S60L系列的主力車型,那換裝全新的動力,實際開起來表現如何?
T4車型采用的是2.0T+6AT的動力組合,低功版的2.0T動力表現與現款感覺差別并不算大,日常行駛動力充沛,與6速變速箱的配合到位,動力銜接足夠平順,不過低速行駛發動機噪音略大。T5車型采用的是2.0T+8AT的動力組合,高功版動力參數要高出不少,不過日常中速行駛,動力感覺與T4差別不算太大,不過動力的輸出要來得更暢順,變速箱邏輯也更聰明些。而在急加速時,動力的輸出力度要更直接順滑,后勁也更足。
由于新款S60L外觀內飾以及空間都沒有變,所以這里就不再贅述,想了解外觀內飾的網友可通過上方的圖片鏈接直接進入。下一頁直接進入大家更為關注的動態體驗部分。
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