越野時代7 主流合資小型SUV大橫評
6款主流合資小型SUV內(nèi)飾及配置對比
6款主流合資小型SUV空間對比
場地測試:逍客/創(chuàng)酷
場地測試:2008/C3-XR
場地測試:XR-V/繽智
性能測試:逍客/創(chuàng)酷
性能測試:2008/C3-XR
性能測試:XR-V/繽智
越野體驗:翻山越嶺的困難
越野體驗:能耐都不差
非鋪裝路體驗:C3-XR/繽智/XR-V
非鋪裝路體驗:逍客/創(chuàng)酷/2008
日常駕駛:C3-XR/2008/創(chuàng)酷
日常駕駛:XR-V/繽智/逍客
油耗以及噪音測試
空調(diào)過濾效果:測試方法
空調(diào)過濾效果:測試結(jié)果
越野時代7總結(jié)
● 乘坐空間對比
雖然定義為小型SUV,購買它的人偶爾還是會在周末帶上一家人或者親朋好友去郊游什么的,所以對于空間方面的表現(xiàn)還是不容小視。乘坐空間方面的由我們導(dǎo)購組的帥哥萬科(身高:172cm)進行體驗。主要測量內(nèi)容為前排頭部空間、后排膝部空間/頭部空間。下面就讓我們來看看結(jié)果如何?
乘坐空間小結(jié):由6款車型的實際體驗來看,空間表現(xiàn)都可圈可點,整車的尺寸雖然屬于小型SUV,但內(nèi)部格局安排合理,基本能滿足日常使用。6輛車中,數(shù)創(chuàng)酷的空間相對是比較大的,但有利就有弊,其后備廂也因此有所犧牲,而2008坐姿比較低,所以在頭部空間頗有優(yōu)勢。而作為上市最久的逍客,雖然在空間方面不敵其它5輛車,但座椅的舒適性依舊是維持在一個比較高的水平。
● 后備廂空間和尾門開啟角度對比
體驗完乘坐空間,就得來看看后備廂的空間。畢竟,后備廂空間對于日常需求還是出行需求都挺重要的。我們通過放置兩個行李箱(大的28寸,小的20寸)來模擬放置行李的情況。當然也會通過用尺子來量,得出最直觀的數(shù)據(jù)。
由于車輛較多,所以無法為您一一展示每輛車尾門開啟角度的圖片,以下為大家展示的圖片為開啟角度最大的車型:創(chuàng)酷。
當然車內(nèi)的儲物空間對比也是很有必要的,畢竟那是最直接可以放和拿的位置,以下構(gòu)圖會有點復(fù)雜,從左往右都是同一輛車,從上往下是不同車輛同個位置的儲物對比。實際對比以及測量后,這6輛車的車內(nèi)儲物空間都相當豐富,放水瓶的地方也是隨處可見。
儲物空間小結(jié):由于為了照顧到車內(nèi)的乘坐空間,6輛車的后備廂尺寸表現(xiàn)都較為一般。逍客在深度和寬度都表現(xiàn)不錯,不過高度就有點尷尬了,是6輛車中最低的,實際測量中,逍客無法將一個28寸行李箱豎著放進去,其他車型則是相差無幾。實際對比以及測量后,這6輛車的車內(nèi)儲物空間都相當豐富,放水瓶的地方也是隨處可見。整體來說,6輛車的儲物空間不相上下,能滿足日常需要。布局以及大小的設(shè)計都挺合理的。
● 靜態(tài)部分對比總結(jié)
靜態(tài)部分的對比到此就告一段落了,目前為止6款車都在外觀、內(nèi)飾、配置及空間上展現(xiàn)出了各自的亮點和優(yōu)勢,不過車終究是一種交通工具,是一種起到運輸作用的輪式機械,不開起來是不能深入體會其奧妙的,所以想要更精彩的對比?我們期待今后會陸續(xù)上線的越野時代7對比內(nèi)容吧。
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