放“虎”歸山 黃山試駕開瑞杰虎柴油版
【太平洋汽車網 新車試駕】在趕往白云機場的路上不幸遭遇堵車，旁邊一起堵著的還有一臺坦途。為了緩解車內氣氛以至于兩代人的代溝看起來不那么明顯，母后竟主動與我聊起行業相關內容：“你說大城市開皮卡這不找罪受嗎？而且看著就像貨車，誰愿意買喔？”。確實，國內將皮卡歸屬于輕型普通貨車，不僅在各大城市對其采取了時間和道路的限制，而且收取的路橋費也比一般車輛高出不少，這是皮卡在國內發展緩慢的主要制約。但對于一些二三線城市或是鄉鎮地區，入門級皮卡的市場前景還是很樂觀的，就如本次奔赴的黃山，那里的居民需要這樣多功能化的“工具車”。
此前已有同事試駕過杰虎的汽油版車型，柴油版車型在外觀、內飾上與汽油版都一致，連車型的配置版本都一樣，分為“創富”、“財富”等四個版本。兩者的主要差別就在動力總成方面，柴油版搭載的是五十鈴系列的明星發動機，代號4JB1T-4B1的2.8T機器。另外具工程師介紹，柴、汽油版本車型在一些細節設計上有所差別，例如汽油版車型采用拉線式油門，柴油版則為電子油門。
● 柴油版的動力、NVH表現如何？
柴油車的消費者最關心的問題無外乎幾點，一個是動力表現，另一個就是靜音水平。柴油版的杰虎搭載的是五十鈴系列的2.8T發動機，其采用了博世的高壓共軌技術，優勢是控制自由度大、可實現多次噴射，結合燃油預噴和后噴技術使得燃燒更充分 、經濟性更佳。柴油版的杰虎百公里綜合油耗為8.2L，并且在1800rpm時就能輸出230Nm的最大扭矩，由此可見其低扭的輸出還是很給力的，輸出平臺也比較寬泛。
說到靜音部分，杰虎柴油版給了我不小驚訝。雖然沒有實測分貝值，但以65km/h的時速行駛在鋪裝路面上，我甚至能聽清后排乘客在使用iphone打字時發出的“嗒嗒”聲，可以看出新車在隔音降噪方面是下足了功夫的，不過在室外聽起來又是另一番景象，柴油機的工作噪音依然不小。
● 開瑞杰虎柴油版有什么配置亮點？
汽油版的杰虎目前已經上市，指導價為6.48-7.38萬元，而柴油版的車型最終售價也能參考這個，所以對于一臺價廉的入門雙排皮卡而言，奢華的高科技配置你是無需指望了，但實用的裝備還是不少的。揀一兩個突出的說吧，首先是帶藍牙連接的多媒體系統，中控彩屏的尺寸、響應靈敏度都很合適，美中不足的是屏幕擺放的位置稍顯靠下，同時沒有特別的遮光設計，所以在外界陽光強烈的情況下容易形成反光現象。
車內使用的是手動空調，但由于帶有電子顯示面板，所以廠家也很直白的稱此為“電動空調”，基本沒有什么上手難度，讀數也夠大夠清晰。空調控制區后方鏤空了一塊，這里隱藏了有USB接口，不過與普通車型不同，接口用一條數據線引申出來，好處就是線足夠長，能讓后排的乘客也享受到為移動設備充電的便利。
● 開瑞杰虎柴油版空間怎么樣？
作為一臺雙排皮卡，杰虎無疑是更注重了乘坐、舒適方面的屬性，即便其載貨能力也不弱。以身高176cm的體驗者為例，前后排頭部都有1拳左右的剩余，后排腿部也有2拳的空間表現。值得一提的是兩排座椅，柔軟、貼合度以及座椅皮質的細膩程度都出乎我的意料（前排座椅的頭枕很軟很舒適），在我的固有印象里這些都不應該出現在一臺10萬內入門級皮卡上。另外，由于座椅沒有高低調節，所以無論前后排其坐姿都是偏低的，如果后續產品改良的話建議可以讓駕乘者獲得一個更高的坐姿，這樣會舒服些。
杰虎的貨箱空間也還行，其尺寸為1380×1460×465mm，不過目前僅有標準貨箱這一種規格的產品，據廠家透露以后將會有生產長貨箱產品的計劃。
- 山路試駕
首先我們一行人并沒有按照以往常規的測試流程，先跑一段鋪裝路面來開始我們的試駕環節，而是直接將杰虎拉到了山路上，這曾經是一條國道，可以說是大部分地區游客來黃山的必經之路。現在看來這真是一個絕佳的體驗路段，彎多、彎險、彎急，坑洼、小土丘頻頻，如果說杰虎能順利克服這一切艱難險阻，那么山里的居民才真正有必要去購買它。
先來看動力規格，杰虎柴油版搭載的是一具五十鈴系列的2.8T柴油發動機，型號為4JB1T-4B1，匹配的是5速手動變速箱，車子為前置后驅布局。在上山爬坡的過程中你能感受到這臺柴油機的低扭表現不錯，15°~30°的斜坡2檔能夠輕松應對，如果不是前車壓著速度，利用些許慣性的話3檔沖坡也是沒有壓力的。
山路當中的坑洼很多，而在此能很好的體會到杰虎的懸架功底。前排和后排的乘坐感是有本質區別的，上山的時候我坐前排，能明顯感覺到前雙橫臂獨立懸架（帶液力雙向作用筒式減震器）對大顛簸的化解比較到位，前排乘坐的舒適度讓我對這臺“工具車”心生好感。
而下山途中我體驗的是后排，其顛簸就比前排要劇烈得多，這也與其后懸架結構有關，畢竟采用的是鋼板彈簧。后懸的彈簧數為5片，在乘坐2人并沒有載貨的情況下，主要工作的就只有第一片的主簧，工程人員介紹要想將主簧調得偏舒適取向也并非不可，但為此犧牲了一定的拖載能力就得不償失了，這已是個最折中的調校。
一路上遇到不少坑洼、土丘，而杰虎有著很可觀的離地間隙以及接近角，懸掛的工作行程也足夠長，所以一般情況下也不會出現交叉軸的窘境。
- 公路試駕
一段山路體驗罷，我已能基本肯定其走山的能力，它能勝任山區或是鄉鎮人民的通勤/工作車，一般爛路更是不會對杰虎造成威脅，由此也讓我更期待其在良好鋪裝路面上的表現。回到公路上開始一段不那么驚心動魄的駕駛體驗，首先一上手給人最直觀的感受就是離合器的踏板回饋力度很舒服，是中等偏硬的風格，結合點不高同時也很好找。
電子油門的腳感一般，無需做過多評價，需要提醒消費者的是杰虎柴油版的剎車比較綿柔，初次上手會不太習慣，前大概2/3的行程都感受不到真空助力式雙回路制動系統在工作，實質的剎停效果要等后1/3才能明顯體現，還好這并不是由剎車卡鉗及剎車盤不給力造成，通過后期調校能夠改進。
對于手動擋車型來說換擋手感很講究，杰虎柴油版的換擋機構懸置經過特殊處理，變速箱內部也增加了專門的連桿，并非普通的拉索式換擋機構，以上設計的好處就是能有效抑制檔把的抖動現象，當然相應也會帶來不便之處，就是檔位會稍顯生澀，試駕過程中出現了好幾次3檔掛不進去的情況。不過總的來說對行駛品質是有所提升的。
行駛在路況良好的高速路上，掛5檔，時速80km/h，杰虎柴油版的隔音做的讓人有點意外，雖然沒有采用儀器測分貝值，但主觀上就已經要比許多同級的皮卡好一些，事實上在外界聽來發動機噪音還是挺大的。杰虎柴油版的轉向手感比較輕，同時其使用了齒輪齒條轉向機，呈現出來的特點就是自由量大。不過較輕盈的手感讓人駕駛起來很輕松，這點在原地挪車時深有體會。
● 總結
截至發稿日，新車應該還沒多久就會上市了，預計價格會與汽油版相差不大，于10萬內價位來看其競爭力確實不小。其實國內在做皮卡產品的大廠屈指可數，而且技術的共享也比較廣泛，要想讓產品實現差異化并不是件容易的事，不過黃山一行讓我看見了希望，我甚至開始期待杰虎長貨箱以及四驅版本的到來。不奢望太多，但求國內能早日放開對皮卡車型的限制，不過這樣一來，還未涉足這塊市場的廠家心里應該是崩潰的吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊萬科）
車型參數配置對比 | ||||
| 車型圖片： | | | | |
| 車型信息： | 杰虎 2015款 2.8T 財富版 | 杰虎 2015款 2.8T 創富版 | 杰虎 2015款 2.8T 精英版 | 杰虎 2015款 2.8T 領航版 |
| 官方價： | 暫無報價 | 暫無報價 | 暫無報價 | 暫無報價 |
| 廠商： | 開瑞汽車 | 開瑞汽車 | 開瑞汽車 | 開瑞汽車 |
| 級別： | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 上市時間： | - | - | - | - |
| 發動機： | 2.8T L4 | 2.8T L4 | 2.8T L4 | 2.8T L4 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 109 | 109 | 109 | 109 |
| 最大扭矩(N·m)： | 230 | 230 | 230 | 230 |
| 變速箱： | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
| 車身結構： | 4門5座皮卡 | 4門5座皮卡 | 4門5座皮卡 | 4門5座皮卡 |
| 長×寬×高(mm)： | 5120×1740×1730 | 5120×1740×1730 | 5120×1740×1730 | 5120×1740×1730 |
| 軸距(mm)： | 3025 | 3025 | 3025 | 3025 |
| 最高車速(km/h)： | 120 | 120 | 120 | 120 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - | - | - | - |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 8.2 | 8.2 | 8.2 | 8.2 |
| 整車質保： | - | - | - | - |
| 車身結構： | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 長度(mm)： | 5120 | 5120 | 5120 | 5120 |
| 寬度(mm)： | 1740 | 1740 | 1740 | 1740 |
| 高度(mm)： | 1730 | 1730 | 1730 | 1730 |
| 軸距(mm)： | 3025 | 3025 | 3025 | 3025 |
| 前輪距(mm)： | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 |
| 后輪距(mm)： | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 |
| 最小離地間隙(mm)： | 190 (空載) | 190 (空載) | 190 (空載) | 190 (空載) |
| 車重(kg)： | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 |
| 車門數(個)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(個)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 行李廂容積(L)： | - | - | - | - |
| 行李廂最大容積(L)： | - | - | - | - |
| 貨箱尺寸(mm)： | 1380x1460x465 | 1380x1460x465 | 1380x1460x465 | 1380x1460x465 |
| 最大載重質量(kg)： | - | - | - | - |
| 發動機型號： | 4JB1T-4B1 | 4JB1T-4B1 | 4JB1T-4B1 | 4JB1T-4B1 |
| 排量(mL)： | 2771 | 2771 | 2771 | 2771 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 109 | 109 | 109 | 109 |
| 最大功率(kW)： | 80 | 80 | 80 | 80 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 |
| 最大扭矩(N·m)： | 230 | 230 | 230 | 230 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 1800-2400 | 1800-2400 | 1800-2400 | 1800-2400 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(個)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個)： | - | - | - | - |
| 壓縮比： | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 |
| 配氣機構： | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - | - | - | - |
| 行程(mm)： | - | - | - | - |
| 發動機特有技術： | - | - | - | - |
| 燃料形式： | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
| 燃油標號： | 0號 | 0號 | 0號 | 0號 |
| 供油方式： | 高壓共軌直噴 | 高壓共軌直噴 | 高壓共軌直噴 | 高壓共軌直噴 |
| 缸蓋材料： | - | - | - | - |
| 缸體材料： | - | - | - | - |
| 排放標準： | 國Ⅳ+OBD | 國Ⅳ+OBD | 國Ⅳ+OBD | 國Ⅳ+OBD |
| 電動機總功率(kW)： | - | - | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 后電動機最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 電池支持最高續航里程(km)： | - | - | - | - |
| 電池容量(kWh)： | - | - | - | - |
| 電池類型： | - | - | - | - |
| 電池保修時間： | - | - | - | - |
| 電池充電時間： | - | - | - | - |
| 簡稱： | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
| 擋位個數： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 變速箱類型： | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
| 驅動方式： | 前置后驅 | 前置后驅 | 前置后驅 | 前置后驅 |
| 四驅形式： | - | - | - | - |
| 中央差速器結構： | - | - | - | - |
| 前懸掛類型： | 不等長雙橫臂扭桿下置式獨立懸掛 | 不等長雙橫臂扭桿下置式獨立懸掛 | 不等長雙橫臂扭桿下置式獨立懸掛 | 不等長雙橫臂扭桿下置式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 鋼板彈簧非獨立懸掛 | 鋼板彈簧非獨立懸掛 | 鋼板彈簧非獨立懸掛 | 鋼板彈簧非獨立懸掛 |
| 轉向助力類型： | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
| 車體結構： | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
| 前制動器類型： | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 后制動器類型： | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 駐車制動類型： | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規格： | 215/75 R15 | 215/75 R15 | 215/70 R16 | 215/70 R16 |
| 后輪胎規格： | 215/75 R15 | 215/75 R15 | 215/70 R16 | 215/70 R16 |
| 備胎規格： | - | - | - | - |
| 接近角(°)： | - | - | - | - |
| 離去角(°)： | - | - | - | - |
| 縱向通過角(°)： | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | 190 (空載) | 190 (空載) | 190 (空載) | 190 (空載) |
| 最小轉彎半徑(m)： | 5.65 | 5.65 | 5.65 | 5.65 |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - | - | - |
| ABS防抱死： | - | - | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | - | - | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | - | - | - | - |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | - | - | - | - |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： | - | - | - | - |
| 胎壓監測裝置： | - | - | - | - |
| 零胎壓繼續行駛： | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示： | - | - | - | - |
| 駕駛座安全氣囊： | - | - | - | - |
| 副駕駛安全氣囊： | - | - | - | - |
| 前排側氣囊： | - | - | - | - |
| 后排側氣囊： | - | - | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾)： | - | - | - | - |
| 后排頭部氣囊(氣簾)： | - | - | - | - |
| 膝部氣囊： | - | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | - | - | - | - |
| 發動機電子防盜： | - | - | - | - |
| 車內中控鎖： | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統： | - | - | - | - |
| 無鑰匙進入系統： | - | - | - | - |
| 上坡輔助： | - | - | - | - |
| 自動駐車： | - | - | - | - |
| 陡坡緩降： | - | - | - | - |
| 可變懸掛： | - | - | - | - |
| 空氣懸掛： | - | - | - | - |
| 可變轉向比： | - | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - | - |
| 電動天窗： | - | - | - | - |
| 全景天窗： | - | - | - | - |
| 運動外觀套件： | - | - | - | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● | ● | ● |
| 電動吸合門： | - | - | - | - |
| 側滑門： | - | - | - | - |
| 電動后備廂： | - | - | - | - |
| 后備廂感應開啟： | - | - | - | - |
| 真皮方向盤： | - | - | - | ● |
| 方向盤上下調節： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤前后調節： | - | - | - | - |
| 方向盤電動調節： | - | - | - | - |
| 多功能方向盤： | - | - | - | - |
| 方向盤換擋： | - | - | - | - |
| 方向盤加熱： | - | - | - | - |
| 定速巡航： | - | - | - | - |
| 前雷達： | - | - | - | - |
| 后倒車雷達： | - | - | - | ● |
| 倒車視頻影像： | - | - | - | ● |
| 行車電腦顯示屏： | - | - | - | - |
| HUD抬頭數字顯示： | - | - | - | - |
| ECO節能模式： | - | - | - | - |
| 車載冰箱： | - | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅： | - | - | - | ● |
| 運動風格座椅： | - | - | - | - |
| 座椅高低調節： | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節： | - | - | - | - |
| 肩部支撐調節： | - | - | - | - |
| 駕駛位電動調節： | - | - | - | - |
| 副駕駛位電動調節： | - | - | - | - |
| 第二排靠背角度調節： | - | - | - | - |
| 第二排座椅移動： | - | - | - | - |
| 后排座椅電動調節： | - | - | - | - |
| 電動座椅記憶： | - | - | - | - |
| 前排座椅加熱： | - | - | - | - |
| 后排座椅加熱： | - | - | - | - |
| 前排座椅通風： | - | - | - | - |
| 后排座椅通風： | - | - | - | - |
| 前排座椅按摩： | - | - | - | - |
| 后排座椅按摩： | - | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒： | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒： | - | - | - | - |
| 第三排座椅： | - | - | - | - |
| 前座中央扶手： | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手： | - | - | - | - |
| 后排杯架： | - | - | - | - |
| 手動空調： | ● | ● | ● | ● |
| 自動空調： | - | - | - | - |
| 后排獨立空調： | - | - | - | - |
| 后座出風口： | - | - | - | - |
| 溫度分區控制： | - | - | - | - |
| 車內空氣調節/花粉過濾： | - | - | - | - |
| 氙氣大燈： | - | - | - | - |
| LED大燈： | - | - | - | - |
| 日間行車燈： | - | - | ● | ● |
| 自動頭燈： | - | - | - | - |
| 轉向輔助燈： | - | - | - | - |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | - | - | - | - |
| 前霧燈： | ● | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調： | - | - | - | - |
| 大燈清洗裝置： | - | - | - | - |
| 車內氛圍燈： | - | - | - | - |
| 前電動車窗： | ● | ● | ● | ● |
| 后電動車窗： | ● | - | ● | ● |
| 車窗防夾手功能： | - | - | - | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - | - | - | - |
| 后視鏡電動調節： | ● | - | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | - | - | - | - |
| 內后視鏡自動防眩目： | - | - | - | - |
| 外后視鏡自動防眩目： | - | - | - | - |
| 后視鏡電動折疊： | - | - | - | - |
| 后視鏡記憶： | - | - | - | - |
| 后風擋遮陽簾： | - | - | - | - |
| 后排側遮陽簾： | - | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | - | - | - | - |
| 后雨刷： | - | - | - | - |
| 感應雨刷： | - | - | - | - |
| GPS導航系統： | - | - | - | ● |
| 車載信息服務： | - | - | - | - |
| 中控臺彩色大屏： | - | - | - | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | - | - | - | - |
| 內置硬盤： | - | - | - | - |
| 藍牙/車載電話： | - | - | - | ● |
| 車載電視： | - | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● | ● |
| 單碟CD： | - | - | - | - |
| 多碟CD系統： | - | - | - | - |
| 單碟DVD： | - | - | - | - |
| 多碟DVD系統： | - | - | - | - |
| 揚聲器品牌： | - | - | - | - |
| 揚聲器數量： | 2 | 2 | 2 | 4 |
| 自動泊車入位： | - | - | - | - |
| 發動機啟停技術： | - | - | - | - |
| 并線輔助： | - | - | - | - |
| 車道偏離預警系統： | - | - | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統： | - | - | - | - |
| 整體主動轉向系統： | - | - | - | - |
| 夜視系統： | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - | - | - |
| 自適應巡航： | - | - | - | - |
| 全景攝像頭： | - | - | - | - |
| 備注： | - | - | - | - |
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