新來的打擂者 三菱歐藍德對比RAV4
【太平洋汽車網 對比評測頻道】預算20萬左右、必須是合資品牌要是原裝進口的那就再好不過了,目標SUV。這三句話特簡單基本上是大部分購買20萬級別消費者們的基本訴求。今年8月全新歐藍德以原裝進口的方式正式上市目標只有一個——搶蛋糕,而為此我們為它找了一名小伙伴一汽豐田的RAV4。
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在之前的對比欄目中我們已經請來者這個級別中銷量較好的日產奇駿,在多個項目的對比中歐藍德都不存在明顯的競爭短板。而換做豐田SUV中的當家花旦歐藍德能抵擋得住嗎?
關于歐藍德詳細的試駕文章和對比文章,請點擊文章下方的圖片進行閱讀。
● 外觀對比
● 內飾/空間對比
● 駕駛/操控對比
動力總成介紹:歐藍德搭載了一臺2.4L發動機并配以CVT變速器,這套動力總成在技術上沒有太多亮點,但其穩定性能一直是最大特點。RAV4為2.5L排量在發動機參數上比歐藍德大一點,而且匹配了6速手自一體變速器,感覺這套動力總成的加速效果會更好一些,而歐藍德配備CVT變速器更傾向于燃油經濟性與舒適性,不過,僅從動力總成上對比誰更優秀還不夠直接,比過才知道。
對于城市SUV而言,歐藍德的這套動力組合看上去更適應在城市的擁堵路況,CVT出色的平順性與燃油經濟性使得它的動力輸出平緩線性,但CVT變速器在動力爆發上相比RAV4的6AT來說會有劣勢,為了讓歐藍德在低扭狀態下也夠勁兒,三菱將初段油門調的就比較靈敏,這讓車輛的起步變得非常輕快,一點也不肉。
這一代RAV4的駕駛風格相比老款有明顯的變化,就是變得硬朗了。剎車、轉向系統包裹懸掛都變得更運動,6AT變速器在瞬間爆發力輸出上不會像CVT那樣綿柔而是更為直接,轉向系統也是手感更沉重了,所以它的駕駛狀態也更緊實了,不過懸掛長行程的特點使其在過彎時會有比歐藍德更明顯的側傾,但底盤懸掛的舒適性還是保持著以往優秀的水平,尤其是在降噪方面比歐藍德更好。
● 0-100km/h加速測試
歐藍德起步時轉速會限制在2000轉以內,這和大多數配備CVT變速器的車型相同,全油門狀態下起步動力輸出不夠猛烈,轉速達到3500轉左右才會有明顯的爆發。RAV4配備的6AT變速器可以在2500轉起步,沖出去一瞬間會有明顯前竄的感覺,隨后動力也趨于平穩,而歐藍德全程都是平順的,完全不會出現這種感覺。
歐藍德配備的CVT變速器使其在0-100公里加速測試中受到了一些影響,它的爆發力并沒有RAV4那么猛,尤其是在初段,動力的輸出一直都是保持比較平穩的態勢,這是CVT變速器一貫的表現,不過從成績來看,它們十分接近。
● 100km/h-0制動測試
全力制動的情況下RAV4的剎車腳感更硬一些,歐藍德全段都偏軟,但是從數據上來看兩款車型的成績也在同一級別,而且幾乎都保持在-1G左右,但是最終的成績還是歐藍德稍好一些,它的制動力更平均線性,沒有大的起伏,而RAV4相對來說起明顯一些。
總結:在經過了一個相對全面的對比后,我們并不認為兩車在綜合性能上存在明顯的差別,只是在受眾上歐藍德可能更加寬泛一點,年輕人能接受,歲數大的朋友也不會抵觸。而RAV4則完全的年輕化趨向,對于年輕人為主要生力軍的中國市場,這不失為是一件好事情。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳可源、李明凱)
車型參數配置對比 | ||
車型圖片: | ![]() | ![]() |
車型信息: | 歐藍德 2016款 2.4L 四驅精英版 7座 | 豐田RAV4 2015款 2.5L AT 四驅豪華版 |
官方價: | 25.98萬 | 25.28萬 |
廠商: | 三菱(進口) | 一汽豐田 |
級別: | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
上市時間: | 2015-08 | 2014-12 |
發動機: | 2.4L L4 | 2.5L L4 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 169 | 179 |
最大扭矩(N·m): | 220 | 234 |
變速箱: | CVT無級變速(模擬6擋) | 6擋手自一體 |
車身結構: | 5門7座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4695×1810×1680 | 4570×1845×1715 |
軸距(mm): | 2670 | 2660 |
最高車速(km/h): | 195 | 180 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | - | 8.7 |
整車質保: | 五年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身結構: | SUV | SUV |
長度(mm): | 4695 | 4570 |
寬度(mm): | 1810 | 1845 |
高度(mm): | 1680 | 1715 |
軸距(mm): | 2670 | 2660 |
前輪距(mm): | 1540 | 1560 |
后輪距(mm): | 1540 | 1560 |
最小離地間隙(mm): | 215 | 173 |
車重(kg): | 1570 | 1630 |
車門數(個): | 5 | 5 |
座位數(個): | 7 | 5 |
油箱容積(L): | 60 | 60 |
行李廂容積(L): | - | - |
行李廂最大容積(L): | - | 1142 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - |
發動機型號: | 4J12 | 5AR-FE |
排量(mL): | 2360 | 2494 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 169 | 179 |
最大功率(kW): | 124 | 132 |
最大功率轉速(rpm): | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 220 | 234 |
最大扭矩轉速(rpm): | 4200 | 4100 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 |
壓縮比: | - | 10.4 |
配氣機構: | SOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | 90 |
行程(mm): | - | 98 |
發動機特有技術: | - | 雙VVT-i |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 歐V/國V | 國V |
電動機總功率(kW): | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - |
電池容量(kWh): | - | - |
電池類型: | - | - |
電池保修時間: | - | - |
電池充電時間: | - | - |
簡稱: | CVT無級變速(模擬6擋) | 6擋手自一體 |
擋位個數: | 6 | 6 |
變速箱類型: | 無級變速箱(CVT) | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置四驅 | 前置四驅 |
四驅形式: | 適時四驅 | 適時四驅 |
中央差速器結構: | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格: | 225/55 R18 | 235/55 R18 |
后輪胎規格: | 225/55 R18 | 235/55 R18 |
備胎規格: | 非全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | - | 20.7 |
離去角(°): | - | 17.7 |
縱向通過角(°): | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
最小離地間隙(mm): | 215 | 173 |
最小轉彎半徑(m): | 5.3 | 5.6 |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎壓監測裝置: | - | ● |
零胎壓繼續行駛: | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● |
前排側氣囊: | ● | ● |
后排側氣囊: | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● |
膝部氣囊: | ● | ● |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | ● | ● |
無鑰匙進入系統: | ● | ● |
上坡輔助: | ● | - |
自動駐車: | - | - |
陡坡緩降: | - | - |
可變懸掛: | - | - |
空氣懸掛: | - | - |
可變轉向比: | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | ● |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
電動天窗: | ● | ● |
全景天窗: | - | ● |
運動外觀套件: | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● |
電動吸合門: | - | - |
側滑門: | - | - |
電動后備廂: | ● | ● |
后備廂感應開啟: | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● |
方向盤上下調節: | ● | ● |
方向盤前后調節: | ● | ● |
方向盤電動調節: | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● |
方向盤換擋: | ● | - |
方向盤加熱: | - | - |
定速巡航: | ● | ● |
前雷達: | - | - |
后倒車雷達: | ● | ● |
倒車視頻影像: | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - | - |
ECO節能模式: | ● | ● |
車載冰箱: | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● |
運動風格座椅: | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● |
腰部支撐調節: | - | ● |
肩部支撐調節: | - | - |
駕駛位電動調節: | ● | ● |
副駕駛位電動調節: | - | - |
第二排靠背角度調節: | ● | ● |
第二排座椅移動: | ● | - |
后排座椅電動調節: | - | - |
電動座椅記憶: | - | - |
前排座椅加熱: | ● | ● |
后排座椅加熱: | - | - |
前排座椅通風: | - | - |
后排座椅通風: | - | - |
前排座椅按摩: | - | - |
后排座椅按摩: | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● |
第三排座椅: | ● | - |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● |
手動空調: | - | - |
自動空調: | ● | ● |
后排獨立空調: | - | - |
后座出風口: | - | - |
溫度分區控制: | ● | ● |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● |
氙氣大燈: | - | ● |
LED大燈: | ● | - |
日間行車燈: | - | ● |
自動頭燈: | ● | ● |
轉向輔助燈: | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - |
前霧燈: | ● | ● |
大燈高度可調: | ● | ● |
大燈清洗裝置: | ● | ● |
車內氛圍燈: | - | - |
前電動車窗: | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | ● |
后視鏡電動調節: | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● |
內后視鏡自動防眩目: | ● | ● |
外后視鏡自動防眩目: | - | ● |
后視鏡電動折疊: | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● |
感應雨刷: | ● | - |
GPS導航系統: | ● | - |
車載信息服務: | - | - |
中控臺彩色大屏: | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - |
內置硬盤: | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● |
車載電視: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
單碟CD: | - | - |
多碟CD系統: | - | - |
單碟DVD: | ● | - |
多碟DVD系統: | - | - |
揚聲器品牌: | - | - |
揚聲器數量: | 6 | 6 |
自動泊車入位: | - | - |
發動機啟停技術: | - | - |
并線輔助: | - | - |
車道偏離預警系統: | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - |
夜視系統: | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
自適應巡航: | - | - |
全景攝像頭: | - | - |
備注: | - | - |
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