野地兒也能走 測試全新逍客2.0L旗艦版
【太平洋汽車網 原創評測頻道】逍客不僅在國內是一款明星車,在海外同樣也是一款非常暢銷的車型,特別是在歐洲市場,新一代逍客上市后立即取得了傲人的成績。而為了更加適應國內市場的需求,國產的全新逍客在細節上與歐版車型也有著區別,比如最明顯的就是后懸掛保留了原有的多連桿結構,而歐版的則改為半獨立后懸掛,細節上的不同就是為了讓全新逍客可以更好地服務于國內大眾,繼續傳承著“老一輩”積攢下來的好口碑。
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在去年10月份,我就借著媒體試駕的機會簡單體驗了一下全新逍客,它給我留下了非常好的印象,在日常道路上駕駛絕對達到了高品質的水平。而在此次測試中,我還帶著逍客走了一段滿是砂石和渣土的爛路,那么它在此路況下的表現如何呢?我只想說的是:“野地兒我們也是可以走一走的。”
● 全新逍客都有哪些亮點
相比上一代的憨態可掬,上裝了日產V-Motion家族特征之后的全新逍客看起來精神了許多,不再是以前那副呆呆、無神的外形。整體風格變得更加清秀和耐看, 不另類但足夠時尚,絕對符合大部分人的審美標準。這代逍客在外觀上的改變非常成功,論顏值,在同級中絕對是有的一拼。
不管是造型還是布局,逍客的內飾與奇駿都是如出一轍,環抱式的內飾風格主要以簡潔、清晰為主,細節上只是按鍵的位置上稍有改變。全黑的基色與高亮鋼琴漆是現在各車型都非常流行的搭配,不能說有特點,但是起碼看起來很順眼。
而在配置上,逍客裝配的3A公路穩定系統以及第二代預警式安全系統頗具競爭力,最大程度上保證了行車的安全性。3A公路穩定系統由ATC主動循跡系統、ARC舒適系統以及AEB發動機制動輔助系統組成;第二代預警式安全系統主要包括了變道盲區提示、車道偏離預警、周邊環境探測等系統。
● 全新逍客的競爭對手有哪些?
逍客與奇駿同為日產的緊湊級SUV車型,但是從價格定位上看,逍客則主要針對的是諸多合資小型SUV以及入門級的緊湊級SUV。相比之下,逍客在車身尺寸方面占據著一定的優勢,并且配置也是比較豐富,還有就是老款車型積攢了多年的良好口碑,這些都是逍客“征戰沙場”的利器,與繽智、XR-V以及雷諾卡繽等車型比拼。
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