均衡為主導的小跑 賽道試駕奧迪全新TTS
【太平洋汽車網 新車試駕頻道】在此前試駕最新一代TT的時候,我的同事就對其給予了極高的評價,犀利中留有經典造型的外觀設計,科技感十足的矩陣式大燈以及虛擬駕駛艙技術, 這些奧迪最先進的理念都讓全新TT足以捕獲每一個人的關注,更何況它還擁有著奧迪車系中最為靈巧的操控。雖然此前我對沒有試駕到全新TT很是遺憾,但是現在我卻等到了一次試駕TT性能版的機會,而且還是在賽道上,它便是TT的中級進化版-TTS。
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奧迪這幾年對外觀設計的改變我們都是有目共睹,原來圓潤、飽滿的風格已經慢慢在向更見棱見角一些的設計風格轉變,TT同樣也不例外。雖然全新的TT仍然延續了老款經典的造型,但是從細節上我們不難看出,第三代TT變得要更鋒利、更硬朗一些。
TTS是基于全新的第三代TT而打造出來的性能版車型,外觀當然也會比普通版TT要更帶有運動感,比如說六邊形前中網添加了鍍鉻設計,S系列特有的銀色外后視鏡,后排氣管也從兩個變成了四個以及代表身份的TTS標徽,這些普通版TT上沒有的元素讓TTS更能散發出點燃激情的氣質。
內飾上,TTS與普通版TT沒有太大的區別,我使勁找了半天除了方向盤氣囊處采用縫線設計以及多出的TTS標徽,其余的地方并沒有經過明顯改動。第三代TT扁平化設計的整個儀表板借鑒了飛機機翼的造型,由于所有信息都可以通過被奧迪名為“虛擬駕駛艙”的大尺寸液晶儀表盤顯示,取消了中控顯示屏后的第三代TT內裝氛圍變得更為簡約、素靜,中控功能區的角度也是更以“駕駛為主導”的偏向主駕席。
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