精準的定位 測試力帆邁威1.5L MT

　　【太平洋汽車網 原創評測頻道】10萬元SUV已經進入了白熾化競爭，回想過去這一市場的興起似乎也就最近一兩年的時間，但如今已經有足夠讓你眼花繚亂的車型可選，力帆邁威也是其中的一員。在這個追求實用的市場中，邁威的最大亮點無疑是大空間的7座布局以及有自動擋可選，它的綜合實力如何，下文分曉。

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　　這臺邁威之前已經做過了不少的介紹，在外觀、內飾和空間等就不再累贅復述。根據之前的文章評論來看，不少的網友對這臺力帆邁威的油耗表示關注，也可以想象，畢竟這是一臺不貴的車型，大家對其日后的養護成本非常在意。

● 力帆邁威的油耗如何？

　　為了較為準確地測出這臺力帆邁威的油耗表現，我們依舊采用了加滿油跳槍出發，測試完畢后又加之滿油跳槍，將一共消耗的然后和行駛的路程算出最終的燃油。

　　本次測試高速約占50%，市區約占50%，而市區非常擁堵的路況又占了市區道路的50%左右。測試的總路程為232km，測試結束后加之滿油跳槍為17.33L，測試出的百公里綜合油耗為7.47L，與工信部公布的7.6L基本持平。

　　這樣的成績對于一臺這樣的龐大的SUV來說表現已經算得上不錯了，值得一提的是，力帆搭載的這臺自主研發的1.5L發動機集成了DVVT進排氣氣門連續可變正時技術。

● 力帆邁威的越野能力如何？

　　力帆邁威是一臺SUV，而且擁有魁梧的身材，再加上后懸彈簧硬軸的設定，大家對其越野的能力或多或少有些期望。但實際上這臺力帆邁威并非硬派SUV的定位，目前清一色的為后驅車型，而且僅只有區區的1.5L排量，若遇上交叉軸或較惡劣的環境中，脫困的能力肯定會十分有限，因此對于正真的越野來說，不要對這臺邁威有任何過多的幻想。

　　不過力帆邁威有著極為出色的通過性，最低離地間隙為192mm，雖然官方沒有公布其接近角和離去角，但從實車可以看出，邁威的表現還是十分可觀的，面對絕大多數的城市馬路牙子以及鄉村的大坑洼都沒有任何問題。

　　稍微值得一提的是，輕柔和積極的濾震讓這臺邁威面對非鋪裝道路時的表現也同樣從容，車內的乘坐舒適性還是有一定的保證，而面對大坑洼時，較高的底盤以及大行程的彈簧也讓你有更加充足的信心。

● 力帆邁威有哪些直接的競爭對手？

　　在這一價位的自主SUV中，越來越多的車型可選，根據我們后臺的數據以及價位等條件，長安CS70、寶駿560以及北汽幻速S3都是其比較接近的競爭對手。