2016上半年試駕文章精彩回顧 SUV篇

　　【太平洋汽車網 原創評測頻道】不瞞您說，即使對我來講是否去買一輛SUV車型已經成了購車時一個逃避不了的問題了。總結一下SUV的主要優點主要有以下幾個方面：離地間隙高帶來更好的通過性、坐姿高提供更好的視野、更小的占地面積和更好的空間利用率。總之SUV在中國的熱潮絲毫沒有減退的跡象，在今天的文章中我們為大家盤點了上半年我們認為值得推薦的多款SUV，希望我們的選擇能夠給大家帶來一些參考的意義。

合資小型SUV

KX3

　　隨著購買群體的日趨年輕化以及SUV車型的持續暢銷，小型SUV車型在國內得到了越來越多的關注，主流的合資品牌以及自主品牌也都相繼在此市場發力推新，這也促使了小型SUV市場也逐漸成為了火速增溫的熱門領域。繼ix25之后，韓系品牌在小型SUV市場的又一款力作－起亞KX3于去年上市，它以富有個性的設計以及豐富的配置與諸多同級車廝殺，而為了進一步增強競爭力，時隔一年半之后東風悅達起亞帶著新KX3再次來到了我們的面前。

　　成功的設計我想在一定程度上會存在著很高的寬容度，無論放在什么類型的車上都不會難看，起亞便是如此。自從彼得·希瑞爾入主起亞汽車成為設計總監之后，起亞品牌轉型成功的“虎嘯”式家族式語言自此確立，它最大的優點就是適用于任何車型，放在大體型的車上顯示出來的是一種霸氣和囂張，而放在類似KX3這種小車上顯現出來的則是個性十足。

昂科拉

　　作為小型城市SUV的先行者，別克昂科拉已經在國內走過了4個年頭了，但隨著市場日益火爆，后起之秀的不斷創新，如今這臺敦實的“老炮兒”已然受到了不小的沖擊。

　　為了趕上時代的步伐，昂科拉終于推出了改款車型，雖然只是改款，可由內而外的新面貌與更豐富的配置卻顯得誠意滿滿。今天就讓我們一起來看看改款別克新昂科拉的亮點，以及性能水平吧。

　　相比一些品牌不痛不癢的小改款，別克昂科拉此次的改款效果的確能讓人眼前一亮。不僅是外在的提升，采用家族式設計的全新內飾從質感到做工都足以取悅車主。車載系統跟上了潮流，兼容百度CarLife使得安卓手機也能輕松連接，并實現多種功能，便利性大幅上升，后期可通過升級使其兼容CarPlay系統。

自由俠

　　或許當年只是一個功能性或機械性能的妥協設計，隨著時代的變遷，這些設計往往成為了復古元素，當與現代的車型有著明顯的差異則變成了個性另類的存在。

　　這也難怪當筆者開著這臺自由俠通勤時，無論是打扮前衛的年輕女神，還是年過50的中年婦女都會投來目光，這時除了有些尷尬之外，虛榮心以及渴望被關注的心態是得到滿足的。

　　而時至今日，這些極有特色的設計元素已經成為了經典復古，但Jeep卻并非讓自由俠成為了復刻車這樣的形象存在 ，它更是一種年輕人與個性的選擇，因此Jeep為其安排了多達13種的外觀配色，當中不乏非常奪目大膽的色系。

標致2008

　　2008是東風標致旗下主打小型SUV領域的車型，7月25日它迎來了1.2T車型的上市，總共有自動時尚版以及自動領航版兩款車型，售價分別為13.87萬元和15.17萬元。1.6T放在2008身上顯得過于旺盛，而1.6L自動擋車型搭配的4速變速箱又有些過于老舊，所以在我看來，1.2T配合6速手自一體變速箱更適合2008，不但能讓它把節油經濟性表現得更好，最主要的是，別看1.2T排量不大，但是動力還真是一點兒都不慫。

　　2008的外觀設計整體更偏向年輕化，上下分離的進氣格柵帶有標致的家族特征，上半部分的鍍鉻裝飾更加重了大嘴的味道，再配上分叉兒式的前大燈，法國式的另類風格也讓它看上去個性十足。要說從外觀上能立馬辨認出1.2T車型嗎？很遺憾，不能。1.2T的車身并沒有什么顯著的身份標識，所以但從外觀上看我們很難看出到底是1.2T還是1.6T，而1.6L車型車尾沒有THP標識。