強調實用性 試駕濰柴英致737 1.5L CVT
【太平洋汽車網 原創評測頻道】英致737是濰柴推出的一款MPV車型,它主打入門級別家用車市場,并以高實用性和同級少有的豪華配備,讓整車的性價比大大提升,即便是面對寶駿730等產品同樣有著不俗的表現,不過最先上市的英致737只提供了手動擋車型,因此,為了增加受眾人群,更偏向經濟和舒適性的CVT自動擋車型加入到了產品系列,而我們今天測試的就是1.5L CVT豪華導航版。
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英致737 CVT豪華導航版配置表現如何
自動擋車型在售價方面比手動擋多了1萬元,CVT自動豪華導航版的售價為7.98萬元,同時新加入了定速巡航提高高速駕駛的舒適性,而其他配置方面依舊提供了座椅加熱、液晶顯示大屏、倒車可視以及并線輔助攝像頭等,在8萬元的售價之中提供了這些配置還是相當有吸引力的。
空間是否能令人滿意呢
英致737的車身尺寸長寬高分別為4510x1760x1750mm,它的身材保證了內部空間的使用率頗高,也就是俗稱的膛大,所以它的橫向空間和高度都不錯。而2785mm的軸距也保證了第二排與第三排擁有更大的腿部乘坐空間,實際表現也確實不錯。
駕駛:動力平順,舒適性不錯
英致737搭載了一臺1.5L自然氣息發動機,打開機艙蓋可以看到印有三菱動力的字樣,這是一臺型號為4A91S的小排量動力,我想大家不會陌生。這臺發動機的最大功率為83千瓦,最大扭矩為141牛米,而最大動力的爆發在要在4000轉,就參數表現算一般水平,再有配備的CVT變速器,所以它的動力表現應該不會太好。
事實上也是如此,這臺發動機的動力表現只能滿足日常的使用需求,在空載情況下感覺還夠用,因為油門的調校比較靈敏,所以不會讓你在起步就有很肉的感覺。一般情況下動力的爆發要在3000轉以上,如果是做超車動作那么到達4000轉這個區間還是表現不錯的。不過,超過4500轉以后動力的加速就變得比較遲緩,所以我覺得在滿載的情況下動力會稍差一些。
英致737的底盤來自于轎車,并不是所謂的板車底子衍生出來的,所以,它的底盤懸掛調校在駕駛中還是比較緊湊舒適的,懸掛的調校并不硬,保證了一定的舒適性,但廠家也考慮到了拉貨的用途,所以沒有把懸掛調節的很軟,這種調校方式還是比較常見的,畢竟對于經濟型車來講,為了副業應該也具備一定的承載能力。
轉向系統的表現與轎車無異,而且電動助力轉向的加入使得它在日常駕駛的舒適性大大提升了,指向還算精準,高速時候的增加的力度也不錯,所以盡管的車身不是很重,車頂又高的情況下也能保證不錯的穩定性。
0-100km/h加速測試:
加速測試中英致737的懸掛變化不明顯,首先起步轉速不是很高,而且CVT變速器本身就趨于平順,所以,1.5L發動機在爆發力上的欠缺就尤為明顯,最終我們測試的百公里加速時間為15.23秒,表現并不理想。
100km/h-0制動測試:
全力制動可以看到懸掛的變化就比較明顯了,前懸的壓縮也比較大。制動力的初段偏軟,后段感覺力度也有點弱,所以我們最終的制動測試成績為44.04米,這是一個完全沒有說服力的成績,如果是滿載的情況下剎車距離可能還會有增加,所以并不能讓人滿意。
結語:
英致737在眾多前輩之中占據了一席之地,在配置方便絕對算是亮點,而空間表現也確實足夠滿足日常使用了,它的經濟性得到了很大的體現,如今加入了自動擋車型顯然能對口更多的家用消費者,但是從測試的數據來看表現并不理想,希望在注重實用性的同時,濰柴能夠在動力總成和調校上再下一些功夫。(圖/文/攝:太平洋汽車網 李明凱)
車型參數配置對比 | |
車型圖片: | ![]() |
車型信息: | 英致737 2016款 1.5L CVT豪華導航版 |
官方價: | 7.38萬 |
廠商: | 濰柴動力 |
級別: | MPV |
上市時間: | 2016-05 |
發動機: | 1.5L L4 |
進氣形式: | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 113 |
最大扭矩(N·m): | 141 |
變速箱: | CVT無級變速 |
車身類型: | MPV |
長×寬×高(mm): | 4510×1760×1750 |
軸距(mm): | 2785 |
最高車速(km/h): | 170 |
官方0-100km/h加速(s): | - |
實測0-100km/h加速(s): | - |
實測100-0km/h制動(m): | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 7.3 |
整車質保: | 三年或6萬公里 |
車身類型: | MPV |
長度(mm): | 4510 |
寬度(mm): | 1760 |
高度(mm): | 1750 |
軸距(mm): | 2785 |
前輪距(mm): | 1500 |
后輪距(mm): | 1510 |
最小離地間隙(mm): | - |
車重(kg): | 1320 |
車門數(個): | 5 |
座位數(個): | 5/6/7 |
油箱容積(L): | 50 |
行李廂容積(L): | - |
行李廂最大容積(L): | - |
貨箱尺寸(mm): | - |
最大載重質量(kg): | - |
發動機型號: | 4A91S |
排量(mL): | 1499 |
進氣形式: | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 113 |
最大功率(kW): | 83 |
最大功率轉速(rpm): | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 141 |
最大扭矩轉速(rpm): | 4000 |
氣缸排列形式: | 直列 |
氣缸數(個): | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 |
壓縮比: | - |
配氣機構: | DOHC |
缸徑(mm): | - |
行程(mm): | - |
發動機特有技術: | MIVEC |
燃料形式: | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 |
排放標準: | 國V |
電動機總功率(kW): | - |
電動機總扭矩(N·m): | - |
前電動機最大功率(kW): | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - |
后電動機最大功率(kW): | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - |
系統綜合功率(kW): | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - |
電池支持最高續航里程(km): | - |
電池容量(kWh): | - |
電池類型: | - |
電池保修時間: | - |
電池充電時間: | - |
簡稱: | CVT無級變速 |
擋位個數: | 無級變速 |
變速箱類型: | 無級變速箱(CVT) |
驅動方式: | 前置前驅 |
四驅形式: | - |
中央差速器結構: | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 |
前輪胎規格: | 185/65 R15 |
后輪胎規格: | 185/65 R15 |
備胎規格: | 非全尺寸 |
接近角(°): | - |
離去角(°): | - |
縱向通過角(°): | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
最小離地間隙(mm): | - |
最小轉彎半徑(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | - |
胎壓監測裝置: | - |
零胎壓繼續行駛: | - |
安全帶未系提示: | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● |
前排側氣囊: | ● |
后排側氣囊: | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - |
膝部氣囊: | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
發動機電子防盜: | ● |
車內中控鎖: | ● |
遙控鑰匙: | ● |
無鑰匙啟動系統: | - |
無鑰匙進入系統: | - |
上坡輔助: | - |
自動駐車: | - |
陡坡緩降: | - |
可變懸掛: | |
空氣懸掛: | - |
可變轉向比: | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - |
中央差速器鎖止功能: | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - |
電動天窗: | - |
全景天窗: | - |
運動外觀套件: | - |
鋁合金輪轂: | ● |
電動吸合門: | - |
側滑門: | - |
電動后備廂: | - |
后備廂感應開啟: | - |
車頂行李架: | ● |
真皮方向盤: | - |
方向盤上下調節: | ● |
方向盤前后調節: | - |
方向盤電動調節: | - |
多功能方向盤: | ● |
方向盤換擋: | - |
方向盤加熱: | - |
方向盤記憶: | - |
定速巡航: | ● |
前雷達: | - |
后倒車雷達: | ● |
倒車視頻影像: | ● |
行車電腦顯示屏: | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - |
ECO節能模式: | - |
車載冰箱: | - |
座椅材質: | 仿皮 |
運動風格座椅: | - |
座椅高低調節: | ● |
腰部支撐調節: | - |
肩部支撐調節: | - |
駕駛位電動調節: | - |
副駕駛位電動調節: | - |
第二排靠背角度調節: | ● |
第二排座椅移動: | - |
后排座椅電動調節: | - |
電動座椅記憶: | - |
前排座椅加熱: | ● |
后排座椅加熱: | - |
前排座椅通風: | - |
后排座椅通風: | - |
前排座椅按摩: | - |
后排座椅按摩: | - |
后排座椅整體放倒: | - |
后排座椅比例放倒: | ● |
第三排座椅: | ● |
前座中央扶手: | ● |
后座中央扶手: | ● |
后排杯架: | - |
手動空調: | ● |
自動空調: | - |
后排獨立空調: | - |
后座出風口: | ● |
溫度分區控制: | - |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● |
近光燈: | 鹵素 |
遠光燈: | 鹵素 |
自適應遠近光燈: | - |
日間行車燈: | - |
自動頭燈: | ● |
轉向輔助燈: | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - |
前霧燈: | ● |
大燈高度可調: | ● |
大燈清洗裝置: | - |
車內氛圍燈: | - |
前電動車窗: | ● |
后電動車窗: | ● |
車窗防夾手功能: | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - |
后視鏡電動調節: | ● |
外后視鏡加熱: | - |
內后視鏡自動防眩目: | - |
外后視鏡自動防眩目: | - |
后視鏡電動折疊: | - |
后視鏡記憶: | - |
后風擋遮陽簾: | - |
后排側遮陽簾: | - |
后排側隱私玻璃: | - |
遮陽板化妝鏡: | ● |
后雨刷: | ● |
感應雨刷: | - |
GPS導航系統: | ● |
車載信息服務: | - |
中控臺彩色大屏: | ● |
中控臺大屏尺寸: | - |
藍牙/車載電話: | ● |
車載電視: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
多媒體系統: | |
揚聲器品牌: | - |
揚聲器數量: | 6 |
自動泊車入位: | - |
發動機啟停技術: | - |
并線輔助: | - |
車道偏離預警系統: | - |
主動剎車/主動安全系統: | - |
整體主動轉向系統: | - |
夜視系統: | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - |
自適應巡航: | - |
全景攝像頭: | - |
備注: | - |
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