好玩又舒適 測(cè)試東風(fēng)標(biāo)致4008 380THP

　　【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】握著標(biāo)致4008小巧的方向盤，你會(huì)認(rèn)為它是一臺(tái)完全城市化的好玩的運(yùn)動(dòng)型SUV，但開了幾天后，它的表現(xiàn)并不這么單一，它擁有的舒適性和實(shí)用性一點(diǎn)不少。并且，法國(guó)人的浪漫在這臺(tái)頂配版上也得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。

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為什么說GT版也值得購(gòu)買?

　　我們一般很少推薦頂配版，因?yàn)楹芏嘬囆偷捻斉浒婊旧隙际且欢迅呖萍嫉綍r(shí)很少用到的安全性配置，比如“并線輔助”，“自動(dòng)剎車”、“自適應(yīng)續(xù)航”等等。而標(biāo)致4008的頂配版除了這些高科技配置外，還提供了另消費(fèi)者好感度大升的感性配置，這些配置與駕車心情和日常使用緊密相關(guān)。所以，我們也例外地推薦一次頂配版。

駕駛：比日系車還舒適 但好開極了

　　標(biāo)致4008配備了兩款動(dòng)力系統(tǒng)，1.6T（350THP）和1.8T（380THP），兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配備6速手自一體變速箱。這兩款套動(dòng)力總成也應(yīng)用在PSA集團(tuán)其它車型上，包括最新上市的雪鐵龍C6也是這個(gè)配置，這兩款動(dòng)力總成是目前標(biāo)致和雪鐵龍的主力配置。

　　標(biāo)致4008沒有四驅(qū)版車型，但卻配備了一套越野選擇模式，比如泥地、雪地，并且還帶有陡坡緩降功能。這些都是四驅(qū)車型的配置。其實(shí)，對(duì)于標(biāo)致4008來說有點(diǎn)多余，因?yàn)檫@種路況下，你開兩驅(qū)車基本不敢走。如果兩驅(qū)車能走的“越野”路況，那通常就是一些非鋪裝的土路，有沒有這套越野模式都不重要了。

　　運(yùn)動(dòng)模式還是很好玩兒的，它能夠模擬排氣聲浪，聲音還很震撼，當(dāng)然，動(dòng)力的響應(yīng)也更直接，尤其是握著這個(gè)小尺寸方向盤，駕駛樂趣提升不少。

　　標(biāo)致4008的動(dòng)力輸出很順暢，這符合歐系車的特點(diǎn)，線性感非常好，日常駕駛一點(diǎn)都不突兀。280Nm的扭矩在2000轉(zhuǎn)左右就足夠日常使用了，不過6AT日常油耗沒什么驚喜，幾次加油行車電腦的油耗顯示均在9.5升上下。

　　法系車的操控性一直不錯(cuò)。所以，標(biāo)致4008都沒有配備獨(dú)立后懸掛，但并沒有影響它的操控表現(xiàn)，而且，還比大部分同級(jí)車都更好，更有樂趣。因?yàn)樗粌H沒有后輪獨(dú)立懸掛，避震也非常軟，很少有廠家敢這樣做，并且還能讓你體會(huì)到駕駛樂趣。標(biāo)致4008做到了。

　　小尺寸方向盤是提升駕駛樂趣的原因之一，它間接地提升了轉(zhuǎn)向精度，并且，在停車場(chǎng)，你會(huì)感覺比那些標(biāo)準(zhǔn)尺寸的方向盤更容易操作，加上它較小的轉(zhuǎn)彎半徑，這臺(tái)車在操控感和操作感上都非常輕松、簡(jiǎn)單。

　　標(biāo)致4008的懸掛很軟，盡管使用了235/50 R19這樣一款不舒適的輪胎規(guī)格，但在非鋪裝路面的舒適性仍然非常好，對(duì)坑洼和碎石的過濾甚至比奇駿還要好。因?yàn)?，它讓你獲得舒適感的同時(shí)，懸掛還很有韌性，所以，在非鋪裝路面快速行駛，底盤顯得非常厚實(shí)，車身的起伏也能得到很好的控制，沒有一點(diǎn)瑣碎的聲音傳入車內(nèi)。所以，標(biāo)致4008算是一款舒適且靈活好開的SUV。

　　不容易適應(yīng)的地方就是剎車，剎車行程的頭段太靈敏，很容易“點(diǎn)頭”，而且，假如遇到突發(fā)情況，你想緊急制動(dòng)，那也只是輕輕踩踏板就行了，這可能不太符合大家的邏輯和習(xí)慣。所以，如果遇到不算太緊急的制動(dòng)，而你只需要50%的制動(dòng)力輸出，就很容易踩猛了，因?yàn)橹苿?dòng)力全都集中在踏板前段，在緊急制動(dòng)時(shí)不太容易掌控剎車力度。

0-100km/h加速測(cè)試

　　加速測(cè)試，變速箱表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，起步時(shí)沒有浪費(fèi)時(shí)間。輪胎會(huì)有些打滑，起步后，動(dòng)力輸出很平均，換擋后動(dòng)力也沒有衰減，整個(gè)加速過程很穩(wěn)定。

100km/h-0制動(dòng)測(cè)試

　　制動(dòng)測(cè)試能看出來標(biāo)致4008的懸掛很軟，車身姿態(tài)變化比較明顯，懸掛軟是個(gè)雙刃劍，它足夠舒適，但會(huì)影響操控性，實(shí)際上，標(biāo)致4008的操控性已經(jīng)不錯(cuò)了，但側(cè)傾確實(shí)沒辦法很好地控制。日常開得激進(jìn)點(diǎn)，車身也會(huì)有明顯的晃動(dòng)。

　　制動(dòng)成績(jī)中規(guī)中矩，可能和冬天地面溫度低有關(guān)，空氣溫度低于0度，輪胎溫度也上不去，41.23米的成績(jī)算是中上等水平。

結(jié)語：

　　標(biāo)致4008是一款既靈活好開又足夠舒適的車，它找到了一個(gè)非常好的結(jié)合點(diǎn)，讓樂趣和舒適并存。另外，GT版并不是噱頭，它不僅只是提供了一些高科技但不常用的配置，反而是感性上的加分非常多，奢侈品一樣的真皮座椅、超棒的音響系統(tǒng)，僅這兩項(xiàng)就足以達(dá)到與次一級(jí)配置的差價(jià)，像LED大燈、全景影像、自適應(yīng)巡航、緊急制動(dòng)、自動(dòng)泊車等等的配置加起來，這個(gè)版本的價(jià)值還是很明顯的，如果預(yù)算允許，那么選擇GT版，時(shí)間長(zhǎng)了你會(huì)越來越喜歡這臺(tái)車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 劉石磊）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	標(biāo)致4008 2017款 380THP 精英版	標(biāo)致4008 2017款 380THP 豪華版	標(biāo)致4008 2017款 380THP 豪華GT版
官方價(jià)：	22.37萬	24.37萬	27.37萬
廠商：	東風(fēng)標(biāo)致	東風(fēng)標(biāo)致	東風(fēng)標(biāo)致
級(jí)別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2016-11	2016-11	2016-11
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.8T L4	1.8T L4	1.8T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	204	204	204
最大扭矩(N·m)：	280	280	280
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4510×1850×1662	4510×1850×1662	4510×1850×1662
軸距(mm)：	2730	2730	2730
最高車速(km/h)：	220	220	220
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.6	6.6	6.6
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4510	4510	4510
寬度(mm)：	1850	1850	1850
高度(mm)：	1662	1662	1662
軸距(mm)：	2730	2730	2730
前輪距(mm)：	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	1525	1525	1525
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5
油箱容積(L)：	-	-	-
行李廂容積(L)：	461	461	461
行李廂最大容積(L)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-
排量(mL)：	1751	1751	1751
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	204	204	204
最大功率(kW)：	150	150	150
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)：	280	280	280
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1400-4000	1400-4000	1400-4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)	CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)	CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	歐V+OBD/國(guó)V+OBD	歐V+OBD/國(guó)V+OBD	歐V+OBD/國(guó)V+OBD
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6	6	6
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/55 R18	225/55 R18	235/50 R19
后輪胎規(guī)格：	225/55 R18	225/55 R18	235/50 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	●
陡坡緩降：	-	●	●
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●	●
全景天窗：	●	●	●
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	●
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	●
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	●
車頂行李架：	●	●	●
真皮方向盤：	●	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	●	●	●
方向盤加熱：	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-
定速巡航：	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	-	○	●
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	○	●	●
全景攝像頭：	-	-	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	●	●
車載冰箱：	-	-	-
座椅材質(zhì)：	皮/織物混搭	真皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	○	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副○	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	●
前/后排座椅加熱：	前○ / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前○ / 后-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	-	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	●	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●
近光燈：	鹵素	鹵素	LED
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	鹵素	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	●
日間行車燈：	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	●	●
前電動(dòng)車窗：	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●
后視鏡記憶：	-	-	●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	○	●
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	●	●
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：	-	-	●
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
多媒體系統(tǒng)：
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6	10
自動(dòng)泊車入位：	-	-	●
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●
并線輔助：	-	●	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	●	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	○	●
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
備注：	-	-	-
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