歲末將至,福克斯 花冠 寶來 塞拉圖怎么比

2005-12-14 09:41:35 來源: pcauto 作者:kuangxuyun

  花冠,是這4款車中經(jīng)濟性最好的一款車,1.8L排量等速油耗達到了4.55L/100km,至少比我的1.6L 5V高爾夫還要省油,豐田車著稱于市的低燃油消耗不是空口白話。另外,花冠最值得一說的就是它應(yīng)用了VVT-i技術(shù)的發(fā)動機了。從測試數(shù)據(jù)上可以一目了然,花冠在所有的項目中均遙遙領(lǐng)先,不得不說,這是豐田技術(shù)的結(jié)果,也正像豐田在北美市場一路高歌一樣,在中國市場,豐田一樣逐漸開始領(lǐng)跑。VVT-i發(fā)動機通過對氣門開度和時間進行調(diào)節(jié),來適應(yīng)駕駛員突然加速的要求,提前打開進氣門增大進氣量,讓燃燒更充分,經(jīng)濟性更好。

  花冠車身是最長的,但軸距不如福克斯,不過個人感覺花冠和福克斯的內(nèi)部空間在同級車中均屬于“大個子”,而且豐田在配置上也下足了功夫,電子DVD導(dǎo)航系統(tǒng)是目前同級車中惟一作為標(biāo)準(zhǔn)配置的。

  操控性能沒有因為車身長而受到影響,除了在突然變向時車身回彈有些突然之外雖然高速變線后懸架偏軟,從外部看車身傾斜較大,但是駕駛員不會感覺到難以操控,輪胎的抓地力不錯,不易發(fā)生打滑現(xiàn)象。高速行駛的噪聲可以被很好地隔絕在車外,座椅寬大,長途乘坐不易疲勞。豐田在2006年還會對花冠進行一次小的改款,包括外觀和內(nèi)飾,那時候希望能夠讓花冠得到更多消費者的青睞。

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