飆風再起 對比測試薩博9-5vs寶馬530i

2007-01-23 09:35:06 來源: 作者:李響 楊子勇

薩博9-5外觀圖片

寶馬530i外觀圖片

  在薩博9-5和寶馬530i身上,我們再一次體驗到了速度與激情的完美融合。

  武俠小說里形容出神人化的劍術時,常用一句“人劍合一”,而對于薩博9-5和寶馬530i來說, “人車合一”就是駕駛者與車的良好溝通,一個指令一個動作,不偏不倚,精確迅速。這也是這兩款車的精髓所在。

  說到薩博轎車,不免要多說幾句,因為在國內,薩博還是個不太為大眾所熟悉的品牌,薩博(SAAB)最初的全稱為Svenska Aeroplan Aktiebolaget,即瑞典飛機有限公司,它原先是一家軍用飛機制造公司。后來瑞典飛機有限公司合并了只生產載貨汽車的斯堪尼亞(SCANlA)公司,成為一家生產轎車、卡車、飛機、計算機等產品的綜合性集團公司。第二次世界大戰后,軍用飛機訂貨減少,薩博決定開始生產汽車,并且將其制造飛機的技術和經驗運用于汽車生產,因而,薩博在汽車制造業的發展歷史頗為與眾不同。近年來,薩博致力于以駕駛者為核心,強調卓越的動力表現帶來的無窮駕駛樂趣。作為世界上唯一自己生產發動機管理系統的高檔轎車制造商,自1976年以來,薩博將渦輪動力技術視為其獨特動力傳動系統的基石,并將其運用到了薩博的全系列車型中。而寶馬530i相信人們已經對它很熟悉了,人們喜歡寶馬除了寶馬的品牌效應外,最重要的還是它的性能和駕駛樂趣,而寬大的5系轎車相比3系又增添了一份商務氣息。

  現在的最新款薩博9-5是自1997年來的首次改款車型,面對薩博轎車,首先會聯想起同是瑞典車的沃爾沃,瑞典人內斂的性格在這兩個不同品牌的車型上都得到了很好的體現。與老款薩博9-5相比,06款薩博9-5進行了多達1 367項改進,整車線條棱角分明,薩博9-5對其航空器傳統象征的三孔式格柵進行了大膽的改進,將其外面兩孔與前燈組融合在了一起,并在外沿用鉻進行了裝飾。這一設計同時使得最中間的格柵顯得更加醒目、突出,中間保留的一杠代表了飛機的翅膀,寓意著薩博航空制造的背景。雖然整體感覺薩博9-5的造型并不張揚,甚至有些內斂,但車身筆直的線條卻顯露出一副蓄勢待發的姿態。與薩博9-5相比,寶馬530i的造型則以高姿態呈現出來.即使在今天,寶馬的車身造型仍然顯得前衛與大膽。什么性格的人開什么樣的車,從兩款車的外形便可以看出,選擇薩博9-5的人一定和沃爾沃的車主一樣,性格內斂,即使內心再狂熱也不會輕易表現出來,而如果在宴會上遇到能言善辯的人,他們多半會選擇寶馬轎車。

  薩博9-5和寶馬530i這兩款車不同的姿態同樣表現在內飾方面.薩博9-5的內飾以黑色為主,而當你坐進車內的一瞬間,硬朗的內飾布置使人有如置身于戰斗機中,時刻準備著進入戰斗狀態。方向盤上有常用的功能控制鍵,空調、音響系統都變得更容易操作,而在動感十足的3輻方向盤上還帶有換擋控制鍵,用兩個手的拇指就可以完成加減擋,而當前擋位變化則清晰顯示在儀表盤上,握著方向盤的時候確實有種沖鋒陷陣的感覺。從薩博9-5車內出來,仍然感覺神經有些興奮,而在進入寶馬530i后,兩款車內飾風格反差之大讓我一下子有些適應不過來,將帶有多項調節的“全功能座椅”調節到最合適的位置后,身體立刻放松下來,慵懶地曬著太陽,把玩著i-Drive系統,差點忘了試車的目的。

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