最后,我們來看看他們的銷售數據吧,2006年10月,廣州本田雅閣賣掉了10072輛,凱美瑞賣掉了9183輛,11月凱美瑞宣稱他們的銷量已經超過了本田雅閣,然而本田雅閣降價后又會怎么樣呢?
主觀評價對比
評估結果 ★不合格 ★★合格 ★★★中 ★★★★良 ★★★★★優 ☆半星
凱美瑞240G 本田雅閣2.4L
駕艙 ★★★★☆ ★★★★ 座椅做工精細、皮質細膩,方向盤垂直感強。二者的座椅都可以電動調節
中控臺和操縱桿 ★★★★☆ ★★★★ 各個操縱桿和按鍵都整齊地排列在中控臺上,變速器操縱凱美瑞占優
儀表 ★★★★ ★★★☆ 凱美瑞的儀表可讀性更高
空調 ★★★★ ★★★★ 都是雙區自動空調
視野 ★★★★☆ ★★★★ 視野寬闊,凱美瑞的前燈帶有AFS功能
內飾 ★★★☆ ★★★★ 雅閣的內飾材料質量上乘,制作精良。凱美瑞的內飾稍遜一籌
配置 ★★★☆ ★★★★ 雅閣在標準配置中包含的東西更多
安全配置 ★★★★ ★★★★ 安全配置全面
車內空間 ★★★★ ★★★★ 車內空間相仿
后備廂 ★★★★ ★★★☆ 后備廂空間小,但形狀規則
行駛舒適度 ★★★★ ★★★★☆ 車身濾振能力強,發動機噪音很小
發動機 ★★★★ ★★★★ 目前最好的4缸發動機之一,它在功率、扭矩以及安靜程度上都堪稱精品
起步加速性能 ★★★★ ★★★☆ 發動機地扭矩輸出能力強
中途加速性能 ★★★★ ★★★★★ 雅閣后勁很強,所以中途加速性能稍勝一籌
變速箱 ★★★★ ★★★☆ 凱美瑞采用階梯式換擋手自一體5速變速器,雅閣采用普通5速變速器
轉向 ★★★ ★★★☆ 凱美瑞轉向輕,雅閣的好一些
剎車 ★★★★ ★★★★ 兩車剎車距離100-0公里/小時剎車距離均為43米
駕駛 ★★★★ ★★★★☆ 抓地力沒穩定性都較為出色
油耗 ★★★★☆ ★★★★☆ 城市道路和混合道路中的油耗栽種級車中比較低
價格 ★★★★ ★★★★☆ 凱美瑞240G 22.98萬元 雅閣2.4 i-VTEC 22.78萬