內飾：比拼簡約

　　簡約，是斯堪的納維亞設計風格的最大特點。這種風格也深深地影響了瑞典的汽車工業(yè)設計。

　　從內飾上看，這兩款車都在貫徹其北歐簡約主義。不同的是，薩博9-3的簡約更加樸素和直接，而沃爾沃S40的簡約更為時尚和婉約。

　　薩博9-3的中控面板，曾經以滿布按鍵而著稱，幾乎每個按鍵都只負責一個功能。這其實也是另一種極端的簡約主義，沒有功能復雜難懂的按鈕，甚至連旋鈕都很少。當然，也有人不喜歡這樣的面板設計，一是看上去不夠時尚，二是需要花時間去熟悉每個按鍵的位置。

　　改款之后，新薩博9-3的中控面板按鍵明顯減少，不少功能都被集成在了中間幾個大旋鈕上。面板變得簡潔美觀了，易學易用的特點仍然保留，行駛中使用絕不會像操作寶馬iDrive系統(tǒng)那樣險象環(huán)生。不過，如果你希望擁有一個很炫的中控臺，不好意思，薩博9-3依然會讓你失望。

　　方向盤功能方面，薩博9-3未作過多調整，依然是左側按鍵操作電話，右側按鈕控制音響。在左右兩組按鍵的上方，依然是減檔和加檔兩個按鈕，左側按下去降檔，右側按下去升檔。這樣的按鍵設計手感略顯生澀，相比較而言，筆者更喜歡位于方向盤后方的那種換檔撥片，感覺更為就手。

　　和老款相比，方向盤左右兩邊的內側，都增加了大面積的啞銀質感裝飾。事實上，啞銀裝飾還被應用到了中控臺的輪廓線以及各個旋鈕上，打破了老款中控臺“一片黑”的沉悶印象。

　　與薩博9-3相比，沃爾沃S40的中控臺顯然要時尚活潑的多。后方中空的懸浮式中控臺，是這一代沃爾沃產品的最大賣點之一。一塊修長的啞銀色面板，中間一列整齊的按鈕，上下左右四個旋鈕，構成了S40簡約的中控臺。上方兩個旋鈕控制音響，下方兩個旋鈕控制空調，同樣的易學易用。

　　S40的方向盤，手感稍顯柔軟滑膩，轉向力度也偏輕，不像薩博9-3那么硬朗有勁。功能上，右側按鈕同樣負責操作音響。不同的是，S40左側的按鈕負責控制巡航，而不是操作電話，操作電話的銀色按鈕被卡定在中控面板的左下側。另外，S40方向盤上也沒有控制加減檔的功能，顯得缺少了一些科技含量。

　　有意思的是，薩博9-3的點火鑰匙位置依然獨特。第一代9-3沿襲了薩博900點火鑰匙處于中控臺的設計，這一代更把點火鑰匙挪到了變速桿后方。位置有點隱蔽不太好找，不過確實頗有創(chuàng)意。