科魯茲VS世嘉 真實路況油耗對比測試
試車地點 | 北京 | 試車時間 | 2010-8-19 |
天氣 | 晴 | 路面工況 | 城區、高速路況 |
車輛提供 | — | 試車人員 | 圖/文:李佳 |
車型 | 世嘉三廂 1.6AT 舒適型 雪佛蘭科魯茲 1.6SL AT | 市場報價 | 13.18萬 12.29萬 |
這兩款車駕駛風格迥異,配置上各有千秋,按理說在這兩款車里做選擇應該比較容易。入門級車型同樣采用1.6升自然吸氣發動機,不同在于變速箱的匹配。官方給出的百公里油耗數據分別是6.4升(世嘉三廂)和6.35升(科魯茲),我們特別想知道這兩款車的真實油耗情況到底是怎樣的。此次油耗測試車來自租車公司,測試成績本著公平公開透明的原則,沒有任何水分。
介紹一下兩臺車,世嘉三廂是1.6L AT舒適型,初始總里程為4830公里;科魯茲為1.6SL AT,初始總里程為4550公里。兩臺試駕車都是剛剛過磨合期,公里數相差不大,算是比較公平。如果需要看兩車的試駕文章點擊下面的圖片進入。
為公平起見,兩車的油耗測試同時進行,為做出客觀的綜合油耗測試,我們的測試分為擁堵路段和高速路段兩個部分,油耗統計也分開進行。擁堵路段的測試時間是早晚高峰,地點分別為京通快速路、西三環輔路及中關村地區,都是早晚高峰時期的爆堵點,在這些地區的行駛速度通常不超過20公里每小時。
高速路段油耗測試依然是我們常規的下午3點至4點沿五環外環行駛一周,因為這個時候的五環算是路況最后的時候,用來模擬高速行駛比較合適。速度基本保持在85至90公里時速。
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