豁然境界--對比測試天籟230JM、奧迪A6 1.8T

　　上一代的日產風度是一款地地道道的日本車，無論是外觀還是車廂內部都洋溢著濃郁的日系車氣息，這一代的風度換了個名稱“天籟”，并且已經在東風日產落戶。天籟的設計由里到外有了質的飛躍，不僅追求豪華舒適，還兼顧了良好的操控性，目的是要走在其他日系高檔車的前面，與一汽奧迪A6爭奪國內的高端市場。

　　天籟精致氣派，奧迪現代動感

　　天籟的外觀擺脫原先風度中規中矩的設計風格，除了盡量朝著高級化的方向發展之外，還糅合了歐洲車的簡練與日本車的細致，并且加入了日本傳統居室的文化因素，令人耳目一新。

　　車頭部分，超大菱形頭燈神采奕奕，引擎蓋向前延伸，將橫柵式鍍鉻水箱護罩涵蓋其中，凸顯了高級行政轎車的氣派。在車側，為了避免過于厚實的C柱影響視野，日產特意在C柱中央位置嵌入三角形窗口，而車身腰線也被拉高并貫穿車門把手，與車窗下緣形成外張的弧面，造型飽滿而有力，此外，設計師刻意保留了全車保險杠下緣的塑料原色，以防止路面濺起的沙石損害到車身漆面。車尾部分是天籟外觀的精髓所在，立體尾燈組合別具一格，從車尾伸展至車側，營造出豐富的層次感。

　　奧迪A6的外觀十分經典，設計師利用簡單的曲線，勾勒出車輛的現代感及科技感，車身鈑金件揚起的腰線、外張的輪拱又為車輛帶來力量的美感。符合空氣動力學的造型與輕量化材料的運用，令奧迪A6在行駛特性、油耗等方面均表現優異，車輛的風阻系數僅為0.321，高速行駛時的風切噪音也被有效降低。

　　天籟：電子設備高度“戒備”

　　作為一款中高級轎車，天籟的安全配備讓人矚目，除了四輪碟剎加ABS之外，還有前雙安全輔助氣囊、前側方安全輔助氣囊和同時屏障前后席的側窗簾式安全輔助氣簾。當行車速度達到系統設定的28公里／小時時，感應系統自動將車門鎖定，防止乘客在行車途中不慎打開車門而造成事故；而當車身受到撞擊時，天籟還會將鎖定的車門鎖自動開啟，以方便車內乘客快速及時地從車內逃生。

　　天籟的VDC車輛動態控制系統集合TCS(循環控制系統)、ABS(剎車防抱死系統)、EBD(電子制動力控制系統)、BA(剎車輔助系統)于一體。通過多個感應器，判斷車輪的行駛狀況，隨時調整引擎的輸出功率以及制動力，以防車輪打滑，保證輪胎足夠的路面附著能力，在激烈操控下確保車輛的安全性，在濕滑地、轉彎、緊急回避障礙物等情況下，幫助駕駛員輕松控制車輛。