【試駕】天馬攻略 福克斯2.0MT運動版測試報告

　　用不同的車征服不同的賽道是每個汽車愛好車心中的夢想，而挑選一款好車無疑將使你在征戰之路上更為得心應手。福克斯的意義在于它在擁有不輸于寶來的操控性能與不輸于花冠的內部空間。當然福克斯在內飾、配置方面還有改進之處，例如巡航定速、恒溫空調等應該在豪華版中出現、前排電動坐椅不應該對1.8舒適型太吝嗇等等，但好在你不會在它身上找出太大面積的桃木內飾。

　　在性能上，你很難再從福克斯的2.0Duratec HE引擎中挑出什么刺來，是否能突破它的底盤極限也將是對駕駛者技術的一種考驗。自動檔福克斯16.58萬的價格，給了追求性能動力的車友一種新選擇。但回頭來看如果講究實用，12.98萬的1.8手動版則非常值得我們推薦給追求性價比的消費者。

　　從車市來看，福克斯的確給市場帶來沖擊，如果你對標致307尾巴詬病卻又難舍307操控，那么福克斯無疑是個絕佳的替代品。屬于寶來的市場也將會被動搖，好在明年速騰就要面試，如果一汽大眾打算繼續生產現有寶來，有了福克斯帶來的壓力，那么寶來的價格或許就要降到10萬前后，這是我們都愿意看到的。

[ PCauto綜合點評 ] 實五星為1分，空五星為0.5分，每項最高5分

類型	評分	一句話短評
外觀	★★★★☆	在歐版車型的外形進行了改進，整體造型更厚實、動感。
內飾	★★★☆	紅、黑、銀為內飾的主色調，顏色搭配很酷，但做工還可以提高。
動力	★★★★☆	福克斯動力最強的2.0發動機配備MTX75五速手動提速表現優異。
操控	★★★★☆	C3P底盤設計、WRC賽車懸掛結構使其有與寶來、標致抗衡的操控性。
制動	★★★★	ABS介入適中，制動強勁有力表現偏硬。
工藝	★★★★	歐洲工藝，國產車除了大眾的部分車型外，只有福克斯擁有激光焊接技術。
平穩	★★★★☆	高速過彎側傾小，桶式坐椅保證了乘坐者的舒適度。
售后	★★★★	福特在國內的服務點已經日益增多，但日常保養開銷較大。

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