【試駕】豪情何時沖天 豪情203A技術領先型

　　在外觀設計上，盡管豪情無法和國外廠商的小型車相提并論，但用中規中矩形容并不過分，而中規中矩也就是筆者對該車外觀的評價了。

　　但是豪情的車身做工顯然亟待改善，在車門車身的各個連接處，做工上的粗糙顯而易見，而在行駛過程中的許多噪音很大一部分就來自于這個原因。

　　總體而言，盡管是3、4萬級別的低端家轎，但豪情在外觀做工上顯然還需要好好改善，但從另外一個角度看，該車在做工上也還有很大的提升空間，畢竟從第一臺豪情下線到現在也只有短短的6年時間，相信在吉利汽車彌補了自身經驗上的欠缺之后，會在車身工藝上有長足的進步。