升起車身往里看！解析雅力士隱藏的另一面

　　廣州豐田雅力士RS版采用的是4ZR-FE發動機，配備了全鋁合金缸體和16氣門雙頂置凸輪軸，且采用的是雙VVT技術,即進氣門和排氣門都有智能可變氣門正時技術，這樣的應用無疑會在經濟動力和環保上都發揮應有的效果。

　　代號為4ZR-FE的引擎，在6000轉時迸發出87千瓦的最大功率，的確在這個級別甚至更高級別的同排量車型中是相當有競爭力的。而在經濟轉速2500轉左右，發動機已經有130牛·米以上的扭矩輸出，這點對于雅力士的加速性能非常有幫助，而最高195公里的時速也是在同級車型中名列前茅的。

　　從發動機中缸的明顯位置看到了AISIN（愛信精機）的標志，表示整個發動機的主要部件都是由其提供。日本愛信精機株式會社是一家專業從事汽車零配件、汽車保修設備、五金、機械設備、電動工具等產品的進出口貿易公司。公司大約95%的銷售額來自汽車零件，愛信精機在美國、歐洲、亞洲和澳大利亞均設有子公司。也是世界500強企業之一，世界第九大汽車零部件生產商。公司成立于1949年，是豐田汽車零部件的主要供應商。

　　之前也說過，豐田的汽車大部分零件都離不開DENSO（電裝），正如上圖的各種主要部件都是由其提供。DENSO（電裝）1949年開始從豐田集團獨立分離出來，如今，電裝已發展到日本排名第一、世界頂級的汽車零部件供應商集團公司，在全球30多個國家和地區設有186家關聯公司，集團員工數達118853名。

　　雅力士作為豐田在中國最重要的經濟性車型，環保方面也非常注重。在發動機蓋的明顯位置就提醒各位車主在更換空調壓縮機制冷劑時的要求。HFC－134a它是一種新型有機制冷劑，具有無毒、無味、無色、不燃、不爆、熱穩定性好等特點，化學性質十分穩定。是一種理想的氟里昂替代物。HFC－134a目前已廣泛應用于汽車空調、冰箱、中央空調、商業制冷等行業的制冷劑，是全球公認的新型氟里昂替代物，已得到了廣泛使用。

　　同樣，汽車電池起的作用也可謂至關重要，再貴的車你啟動不了也只能擺在路邊等待救援。雅力士的汽車電池由廣東湯淺出品。廣東湯淺成立于1996年，是日本湯淺株式會社在中國大陸唯一的生產"YUASA"（湯淺）NP、NPL、UXH、UXL系列閥控式密封鉛酸蓄電池的大型生產基地。Yuasa(湯淺)不僅是日本五大電池制造商之一，同時更是世界上數一數二的大型電池制造廠商，在全球各地設有二十多家生產工廠，用鉛量約占全球11％。