【試駕】思者之思 上海大眾途安測試報告

< 綜合點評 >

　　試車員－趙鋒：總的來說，途安給筆者一種很新穎的感覺，確實體現出了大眾提出的新一代多用途轎車（MPS）的嶄新特性，功能強大、經濟實用、乘坐舒適、駕控輕松應該是這類新型車MPS的主要特點，也反映出了時下市場的一些新的需求，又一次體現了汽車市場的細分趨勢。很可惜，這次上海大眾沒有公布先期推出的途安的價格，同時參加本次試駕活動的眾多媒體同行紛紛估計該車售價應該會在20多萬，而筆者從上海大眾有關人士口中也得到了“途安售價不會太低”的消息，但是鑒于時下車市并不火爆，途安若想在價格主導的車市有所作為絕對不能漫天定價。

　　試車員－楊杰：途安的外觀設計并不容易吸引人的眼球，整車像一輛兩廂POLO的增大版。不過外形一直不是國產大眾車型的優勢，優秀車內外的工藝與出眾的安全性才是這類車吸引購車者的法寶。從途安的詳細的資料介紹中我們可以發現，途安除了整車運用高強度鋼板外，ABS+EBD+MSR+MASR等作為標配、低速輕高速重的電子可潰式方向盤、可潰式制動踏板、七座三點式保險帶等設計都體現了大眾車在整車安全性上的良苦用心。不過中后排空間不夠大等緊車型的先天缺陷在途安車上亦體現出來，電子油門與較高的離合器設計也要讓新上手的朋友花一些時間來熟悉。最后要說的是最終上市價格仍將主導這款MPS的市場走向，按照大眾車型的高成本與定價習慣來看，我們多半不會在定價上獲得驚喜。

 [ PCauto綜合點評 ] 實五星為1分，空五星為0.5分，每項最高5分

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