家庭觀念-試駕上海大眾途安VS馬自達普力馬

　　隨著人們對汽車生活的理解不斷加深，功能性強的MPV車型越來越受到家庭消費的青睞，新鮮出爐的大眾途安和頗受好評的馬自達普力馬就是其中的代表作。

　　此次，上海大眾在中國引進這款車的時機比較“尷尬”，因為大部分的消費者都在手攥著鈔票滿心盼望著今年的“大降價”。出身沃爾夫斯堡的新型MPV途安，非獨具一格的造型使它沒有在中國消費者的心里留下太好的印象。然而，實際上設計的合理性使它真正地達到了幾乎無可挑剔的地步。

　　而與途安相比，1999年在日本上市，并在海外小型MPV市場大獲全勝，時隔不到兩年就已登陸中國的馬自達普力馬在造型上更討人喜歡。并且，從時間上它已經在市場上拚殺了一段時間，在心理上，消費者對其印象比較深。新上市的途安能否搶占普力馬的地盤呢?

　　外部造型

　　大眾的設計師們完全可以再付出一些努力，使途安的外形更加具有特色。途安頗似“面包車”的外形，并不是很討人喜歡，但在空氣動力學可以接受的條件下，同等的外部體積卻使它獲得了最大的內部空間。這似乎恰恰就是德國設計師們所要達到的目的。因此，苛求此車在外觀造型風格上的創意是毫無意義的，最好敞開車的四門，看一下車室的內部結構。

　　普力馬的外形就比較討喜，它擁有單廂式車體、傾斜的車頭，高高的車頂，小型MPV的典型特點在普力馬身上表現得很得體，獨到的家庭設計內涵也蘊藏其中，車身上很多細節的設計都透露出其品牌所代表的日本風格。其中五邊形格柵是除Logo以外最能體現馬自達最新家庭特色的“身份證”，車尾同為五邊形的后風窗起到了首尾呼應的效果。車頭兩側和整個車尾包圍的灰色防護條并沒有打破美觀與實用的和諧。車外防雨后視鏡和前后車燈都經過了巧妙構思，既俏皮又前衛，尤其是醒目的大面積豎排尾燈是完全突破傳統的設計。行李架和車頂擾流板能分別滿足用戶對城市運動化駕駛風格和休閑旅游便利性的額外需求所提供的選裝裝備。普力馬沒有將323 Protege的底盤悉數照搬，而是針對小MPV的特點適當增加了軸距，同時，兩側車輪也有向外擴張的趨勢，以改善抓地性能，抵消MPV車身重心較高導致的操控弊端。