【實測】遠觀不可近玩焉 寶馬X3
2004-11-03 15:50
出處:pcauto
作者:
何 軍
責任編輯:
hejun
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雖然我不是很喜歡SUV,但這也不影響我向需要的人推薦好的SUV。最重要的是車上要有獨一無二的東西才值得購買。對SUV來說,載物能力應該是一個比較重要的考慮因素,但對于BMW X3來說這個卻是次要的。無論如何,這是一款寶馬,價格比更高級的X5便宜15萬左右,這應該比較容易接受。對于某些買家來說,X3已經足夠了。
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[ PCauto綜合點評 ] | |
外型 | ★★★★☆ |
內飾 | ★★★★☆ |
動力性 | ★★★★ |
操控性 | ★★☆ |
制動性 | ★★★☆ |
工藝性 | ★★★★ |
平穩性 | ★★★ |
實心五星每個代表1分,空心五星每個代表0.5分,每項最高為5分 |
[優點] 視野開闊,上下車方便,車內空間寬敞;座椅舒適,操控按件簡潔;發動機運轉有力且平穩,變速箱換擋平順,擋位準確;操控靈活,轉向精確;免維修周期長;
[缺點] 運動性底盤減震舒適性不佳;油耗高;日常保養費用高。
歡迎讀者來信詢問任何汽車的問題,編輯會為大家解答。
寶馬 X3 | |
車型 | 前置發動機,四輪驅動,小型SAV |
發動機形式 | 水冷直列6缸,每缸4氣門,電控燃油噴射 |
排量 cm³ | 2979 |
最大功率 kW(PS)/rpm | 170(231)/5900 |
最大扭矩 Nm/rpm | 300/3500 |
缸徑×行程 mm | 84.0×89.6 |
壓縮比 | 10.2∶1 |
機油容積 L | 6.2 |
主減速比 | 3.64∶1 |
行走機構 | |
前 | 獨立橫擺臂支柱式+穩定桿 |
后 | 獨立橫擺臂支柱式+縱向拖拽臂+穩定桿 |
輪胎 | 235/50 R18 255/45 R18 |
轉向系統 | 齒輪齒條帶液壓助力 |
剎車系統 | 前后內通風盤式剎車 |
車身 | |
長×寬×高 mm | 4565/1853/1674 |
軸距 mm | 2795 |
輪距(前/后) mm | 1524/1542 |
整備質量 kg | 1832 |
承載質量 kg | 428 |
行李廂容積 L | 480-1560 |
前后配重(前/后) % | 50.6/49.4 |
廠方油耗 L/100km | |
城市 | 16.0 |
郊區 | 8.7 |
綜合 | 11.4 |
油箱容積 L | 67 |
最高時速 km/h | 224 |
測試油耗 L/100km | |
最大 | 16.8 |
最小 | 9.1 |
綜合 | 14.4 |
滿油行駛里程 km | 465 |
標準配置: | ABS,前排正側面頭部氣囊,ESP,鋁合金輪轂,CD音響系統,電動車窗,空調,可調方向盤,帶遙控中控鎖 |
選狀配置: | 自動變速箱,金屬漆,真皮內飾,導航系統,天窗,后排側氣囊,氙氣大燈,運動型鋁制踏板,自動空調 |
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