新世代--試駕福特新翼虎3.0V6

　　福特新翼虎3.0 V6基本配置

　　外觀配置

　　前后霧燈

　　可調(diào)角度前大燈

　　車(chē)頂行李架

　　鋁合金輪轂

　　淡色車(chē)窗隔熱

　　雙開(kāi)啟式后車(chē)門(mén)

　　內(nèi)飾配置

　　電動(dòng)天窗

　　電動(dòng)后視鏡

　　四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗

　　運(yùn)動(dòng)型白色儀表盤(pán)

　　皮質(zhì)可調(diào)角度方向盤(pán)

　　車(chē)內(nèi)延時(shí)照明燈

　　四門(mén)禮儀燈

　　前座中央扶手

　　前座頂置眼鏡盒

　　后座中央空調(diào)出風(fēng)口

　　后座中央電源插座

　　后窗可調(diào)速雨刮

　　后車(chē)窗加熱除霧

　　安全配置

　　一體式車(chē)身結(jié)構(gòu)

　　四門(mén)防側(cè)撞鋼梁

　　前座雙安全氣囊

　　ABS

　　EBA

　　遙控中央門(mén)鎖

　　后座兒童鎖

　　前座高度可調(diào)安全帶預(yù)縮功能

　　防眩目車(chē)內(nèi)后視鏡

　　間歇式雨刮

　　防盜報(bào)警保護(hù)

　　P.A.T.S芯片密碼防盜

　　座椅配置

　　皮質(zhì)座椅

　　駕駛員座椅六向電動(dòng)調(diào)節(jié)

　　前座乘客座椅四向手動(dòng)調(diào)節(jié)

　　前排座椅電動(dòng)加熱

　　6／4可分離折疊座椅

　　后座中央座椅頭枕

　　音響配置

　　六碟高保真CD

　　4揚(yáng)聲器

　　其他配置

　　方向盤(pán)控制定速巡航系統(tǒng)

　　行李倉(cāng)可伸縮軟質(zhì)蓋板

　　儀表板液晶檔位顯示

　　儀表盤(pán)警告信號(hào)

　　技術(shù)亮點(diǎn)

　　1、一體式車(chē)身

　　“翼虎”的前懸掛系統(tǒng)采用麥佛遜式支柱和L字型的防傾桿相結(jié)合，可加強(qiáng)側(cè)向剛性，并有效阻隔路面沖擊。彈簧和避震器是分別固定在一個(gè)雙路徑上支柱座，更進(jìn)一步幫助隔離震動(dòng)。和部分的運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)只配有簡(jiǎn)單的后固定彈簧(大部分更只有葉片彈簧)不同，“翼虎”的后輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，采用復(fù)合雙連桿和減震筒/彈簧獨(dú)立配置設(shè)計(jì)，理念上類(lèi)似于其他轎跑車(chē)所采用的獨(dú)立后輪懸掛系統(tǒng)。和所有的福特運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)一樣，“翼虎”是一部具有城市舒適性且又有卓越的越野能力的車(chē)輛，它也必須擁有充沛的駕駛動(dòng)力，完全的融入日常城市駕駛生活形態(tài)。福特將每個(gè)細(xì)節(jié)都做到位，以確保“翼虎”不只是適合城市使用，同時(shí)也充滿樂(lè)趣。

　　2、Securilock(P.A.S.T)電子防盜

　　PATS晶片防盜系統(tǒng)是翼虎的標(biāo)準(zhǔn)配備。這個(gè)系統(tǒng)用一個(gè)具有晶片的鑰匙透過(guò)附著在點(diǎn)火接收器的裝置辨別，沒(méi)有正確的鑰匙，汽車(chē)就無(wú)法發(fā)動(dòng)。PATS晶片防盜系統(tǒng)是由汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制模組(PCM)所控制。PCM讀取鑰匙晶片上的密碼，如果察覺(jué)到不正確的鑰匙密碼，PCM會(huì)使點(diǎn)火和發(fā)動(dòng)系統(tǒng)無(wú)效。“翼虎”提供標(biāo)準(zhǔn)遙控器和一個(gè)警示系統(tǒng)，警示系統(tǒng)是和電子發(fā)動(dòng)機(jī)控制(EEC)系統(tǒng)整合在一起，當(dāng)汽車(chē)被遙控或鑰匙鎖住時(shí)，它就會(huì)發(fā)揮作用。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、行李廂蓋、其他門(mén)打開(kāi)時(shí)，或當(dāng)點(diǎn)火器開(kāi)關(guān)在沒(méi)有正確的鑰匙的情況下被打開(kāi)，警鈴會(huì)啟動(dòng)2.5分鐘，前照燈、閃燈會(huì)亮起。

　　試車(chē)手點(diǎn)評(píng)

　　在我們?cè)囻{的小型SUV中，新翼虎特別值得一提的是它配備的Control Trac II四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在復(fù)雜路面的行駛過(guò)程中能自動(dòng)分配更多的扭矩，駕駛員相對(duì)比較省心，同時(shí)3.0的排量使它還有著較為酣暢淋漓動(dòng)力表現(xiàn)。同時(shí)作為一款30萬(wàn)區(qū)間的進(jìn)口SUV，有帶加熱功能的電動(dòng)座椅、定速巡航系統(tǒng)等配置是很難得的。至于新翼虎的乘座感受，看看一向講究乘坐舒適安全的美國(guó)人會(huì)選它來(lái)做“的士”你就應(yīng)該知道答案了。