【試駕】紅蓮無雙 05款現代酷派2.0測試報告

2005-08-16 09:17 出處：pcauto 作者：楊杰責任編輯： yangjie

　行情主編提醒您：別忘了PCauto還提供最準確的報價、最詳細的車型資料！ 　　正如編者在一開始所言的酷派在20萬人民幣的價位里面給我們提供一款真正意義上的入門級跑車，也難怪這輛車目前在國內的銷量如此優秀。其實酷派成功的原因很簡單，就是目前它在這個價位段中幾乎是壟斷的地位，對國內消費者來說如果要買比酷派高一檔的跑車只有70萬左右的奔馳SLK或者寶馬Z4，50萬的差價使酷派得到了很大的生存空間。而往下看10萬元左右的美人豹在做工與發動機上都沒有優勢，同時要影響到酷派的銷量除了車本身以外，宣傳、渠道售后美人豹也需要改進。　　總體來說，如果你是一位希望購買跑車的朋友，而手頭的預算在50萬之內，那你幾乎只有現代酷派可以選擇。而在我們這次評測中我也發覺，酷派經過近10年的改革更新，也確確實實帶給了消費者很多跑車感受。2.0和2.7V6的排量就標志加速性不可能會很差，同時四輪碟剎、運動碼表等配置也注重了給人帶來跑車氛圍，這些都是國產跑車需要向酷派學習的地方。　　可以說，酷派是目前低價跑車中的“無雙”，國外的跑車要低于20萬的價格幾乎不可能，所以要想動搖酷派的銷量也只有依靠我們的民族企業。國產品牌要在有限的跑車市場有所發展亦步履艱難，看來酷派的“無雙”王位在國內至少還要待上2年。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（試車：楊杰、趙鋒）

[ PCauto綜合點評 ] 實五星為1分，空五星為0.5分，每項最高5分無標題文檔

類型	評分	一句話短評
外觀	★★★☆	外形時尚，參考鯊魚體形設計的造型是亮點。
內飾	★★★☆	內飾用料一般但制作比較精致，體現了廠商的重視程度。
動力	★★★☆	發動機性能一般，但由于車身較小，體現出了較強的加速能力。
操控	★★★☆	過彎側傾不是很大，但很難應付連續的高速過彎。
制動	★★★★	制動敏捷有力，相當于中級車的中等偏上水平。
工藝	★★★★	雖然算不上精工細作，但也體現出廠家的誠意。
平穩	★★★★	應付普通城市與高速路面游刃有余，但不適合激烈駕駛。