【原創(chuàng)】豪華轎跑車(chē) 雷克薩斯GS430試駕

前言　外觀篇　內(nèi)飾篇　動(dòng)力篇　駕乘篇　總結(jié)篇

　　前言：

　　3月23日，豐田汽車(chē)在珠海發(fā)布了LEXUS的三款新車(chē)———GS300、GS300豪華版和GS430,售價(jià)分別為59萬(wàn)元、64萬(wàn)元和74萬(wàn)元，并舉行了一個(gè)媒體試駕會(huì)。

　　從北美走向世界的雷克薩斯如同其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳和寶馬一樣，也有較長(zhǎng)的產(chǎn)品線，在2004年11月的廣州車(chē)展上，雷克薩斯帶來(lái)了旗下的GS430和GS300，此前2004年款的LS430和RX300已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市，目前2005年款的GS430以及GS300已經(jīng)推出，2005年就將上市。下面就針對(duì)2005年款GS430給大家略作介紹。

　　GS430，從這個(gè)名字讀者不難知道，這款車(chē)的排量為4.3 L，位于雷克薩斯品牌的豪華陣營(yíng)的第二梯隊(duì)。雷克薩斯品牌在國(guó)內(nèi)的口碑主要由早期產(chǎn)品建立起來(lái)，近年來(lái)的新產(chǎn)品雖然在北美市場(chǎng)取得不俗的戰(zhàn)績(jī)，但在國(guó)內(nèi)還難有寶馬、奔馳、VOLVO以及奧迪的知名度，“精致的大排量豪華轎車(chē)”恐怕是對(duì)雷克薩斯最通俗、最貼切的描述。

　　試車(chē)場(chǎng)地選擇在珠海機(jī)場(chǎng)的一塊空置場(chǎng)地，布滿碎沙石的路面比較特殊，抓地力和柏油路面十分接近，而硬度又像水泥路面一樣彈性不足。在空曠的場(chǎng)地上，廠家請(qǐng)美國(guó)專業(yè)的試車(chē)公司用雪糕桶圍了一個(gè)十分專業(yè)的試車(chē)道。

前言　外觀篇　內(nèi)飾篇　動(dòng)力篇　駕乘篇　總結(jié)篇

　　外觀篇：

　　雖然LEXUS老款的GS在廣東并不少見(jiàn)，然而這最新一代GS430仍給了記者足夠的驚喜，雖然延續(xù)了舊的型號(hào)，然而廠家卻對(duì)車(chē)子徹頭徹底地進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，反映在外形上，最直接的便是進(jìn)一步向年輕化和運(yùn)動(dòng)化靠攏，厚實(shí)的車(chē)尾、高腰線設(shè)計(jì)加上修長(zhǎng)飽滿的前引擎蓋跑味十足，前臉格柵和四個(gè)圓形獨(dú)立大燈在繼承了舊款的同時(shí)，也進(jìn)行了線條的修整，同樣是為了強(qiáng)調(diào)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。當(dāng)然，在新GS車(chē)系中，LEXUS血脈仍然非常明顯，比如十分貼近車(chē)子前后角的四輪位置、流線形的側(cè)裙等等。事實(shí)上，LEXUS在十多年間一直極力將其設(shè)計(jì)風(fēng)格從日本式的謹(jǐn)慎不斷向美國(guó)式的激情前衛(wèi)靠攏。LEXUS將其最新的設(shè)計(jì)理念稱之為L(zhǎng)－finesse，而新款GS430和300正是這種設(shè)計(jì)風(fēng)格下的第一款作品。

　　值得一提的是新一代GS較之舊款軸距增加了2英寸，這使車(chē)子內(nèi)部空間進(jìn)一步加大。

前言　外觀篇　內(nèi)飾篇　動(dòng)力篇　駕乘篇　總結(jié)篇

　　內(nèi)飾篇：

　　GS在LEXUS系列中，表示高性能豪華產(chǎn)品。其豪華程度從內(nèi)飾的精美充分體現(xiàn)。除了高檔車(chē)所普遍具有的淺色內(nèi)飾之外，天窗、真皮座椅、真皮換擋手把、電動(dòng)駕駛座椅、前排座椅加熱器、帶加熱線的窗邊后視鏡、車(chē)速控制裝置、無(wú)匙車(chē)門(mén)鎖合系統(tǒng)等豪華配置應(yīng)有盡有。同時(shí)，DVD導(dǎo)航系統(tǒng)還配有一張存儲(chǔ)了59個(gè)城市地圖的DVD數(shù)據(jù)庫(kù)，給車(chē)主帶來(lái)極大的方便。

　　雷克薩斯所裝備的DVD導(dǎo)航系統(tǒng)是目前國(guó)內(nèi)進(jìn)口豪華轎車(chē)中首次配備，這套系統(tǒng)輔以存儲(chǔ)了國(guó)內(nèi)主要城市地圖的DVD數(shù)據(jù)光盤(pán)，為車(chē)主提供了極大的方便。此外，GS430還配備有免提功能的藍(lán)牙電話接收系統(tǒng)，只需要簡(jiǎn)單設(shè)定，這項(xiàng)設(shè)備就能將駕駛者隨身攜帶的具有藍(lán)牙功能的手機(jī)接載到GS430上。

前言　外觀篇　內(nèi)飾篇　動(dòng)力篇　駕乘篇　總結(jié)篇

　　動(dòng)力篇：

　　GS430的高性能的主要標(biāo)志之一就是其V8發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到208千瓦，可以使得近1.7噸的車(chē)身最高時(shí)速達(dá)到250公里。

　　GS430采用全鋁4.3 L V8頂置雙凸輪軸32氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為208 kW(5 600 r/min)，最大扭矩為417 N.m(3 400 r/min)，配合6擋智能自動(dòng)變速控制系統(tǒng)，能夠確保GS430在6.1 s實(shí)現(xiàn)0～100 km/h加速，這是雷克薩斯目前所有產(chǎn)品中加速最快的。就裝備而言，GS430擁有單觸式電動(dòng)天窗以及6碟DVD自動(dòng)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，前排座椅配有標(biāo)準(zhǔn)空調(diào)，轉(zhuǎn)向盤(pán)帶有音響控制按鈕和撥水涂層玻璃前窗也為GS430的內(nèi)飾增色不少。其實(shí)豪華裝備還非常多，幾乎所有見(jiàn)于其他車(chē)型的裝備都可在GS430上找到。

前言　外觀篇　內(nèi)飾篇　動(dòng)力篇　駕乘篇　總結(jié)篇

　　駕乘篇：

　　開(kāi)車(chē)首先將油門(mén)轟至4500轉(zhuǎn)，松開(kāi)剎車(chē)，車(chē)輪傳出打滑的響聲，然而依靠輪胎極好的抓地性以及電子輔助裝置的幫助，車(chē)子幾乎在零點(diǎn)幾秒內(nèi)就迅速調(diào)整好狀態(tài)飛竄出去。轉(zhuǎn)速表迅速飚升，大約在4000－4500轉(zhuǎn)左右時(shí)迅速跳至下一擋，換擋十分平順，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很厚重有力。在極短的一段直路上，不知不覺(jué)間車(chē)速已經(jīng)超過(guò)100公里／小時(shí)。記得廠家資料說(shuō)GS4304.3LV8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為208千瓦，而最大扭矩在3500轉(zhuǎn)時(shí)就達(dá)到了417牛米，配合GS4301.7噸不算重的車(chē)身凈重，僅從數(shù)值上看就十分“可怕”。在之后通過(guò)同一路段時(shí)，記者特意換為手動(dòng)擋模式，GS430采用了與許多頂級(jí)跑車(chē)一樣的6速自動(dòng)變速箱。一擋擋加上去有點(diǎn)開(kāi)賽車(chē)的感覺(jué)。每擋油門(mén)轟至6500轉(zhuǎn)時(shí)仍沒(méi)有明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)異響和震動(dòng)。記者個(gè)人估計(jì)如果熟悉這款6速變速箱，應(yīng)該很容易跑出6.1秒左右的官方百公里加速成績(jī)。　　

　　GS430的懸掛給人的感覺(jué)是十分硬朗可靠，連續(xù)繞樁時(shí)，側(cè)傾很小，急切線時(shí)，也絲毫沒(méi)有一般大型轎車(chē)的那種遲滯和車(chē)頭下壓。據(jù)說(shuō)GS系列同剛下線的國(guó)產(chǎn)皇冠3.0L使用同樣的平臺(tái)和底盤(pán)懸掛，但兩者駕駛的感覺(jué)卻是截然不同，看來(lái)底盤(pán)的調(diào)校的確是件非常關(guān)鍵的事情。

　　特別提出來(lái)說(shuō)的是GS430的剎車(chē)系統(tǒng)，LEXUS曾自信的稱其剎車(chē)效果如同“在高速的汽車(chē)上拋下鐵錨。”而在本次試駕中，由四個(gè)巨大的通氣式剎車(chē)碟以及一大堆電子輔助設(shè)備構(gòu)成的剎車(chē)系統(tǒng)的確給記者留下了極好的印象：靈敏準(zhǔn)確，而又不像德國(guó)車(chē)剎車(chē)那樣的突兀——猛然一頓嚇你一跳。

前言　外觀篇　內(nèi)飾篇　動(dòng)力篇　駕乘篇　總結(jié)篇

　　總結(jié)：

　　LEXUS既是性能跑車(chē)，又是當(dāng)之無(wú)愧的豪華轎車(chē)。在試駕之余，記者也匆匆體味了一下GS系列的乘坐感受。對(duì)于乘客而言，GS430表現(xiàn)出美國(guó)車(chē)典型的舒適：寬敞、柔軟，如同陷在一套豪華沙發(fā)中一樣的感覺(jué)。除了眾多這種價(jià)位豪華車(chē)該有奢華內(nèi)飾以及齊全的車(chē)內(nèi)配置外，GS430仍有一些獨(dú)家的賣(mài)點(diǎn)，比如可以自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)窗玻璃透明度的電子色控裝置（ECD），頂級(jí)音響品牌MarkLevinson為L(zhǎng)EXUS獨(dú)門(mén)配置的世界上最發(fā)燒的汽車(chē)音響系統(tǒng)等等。