傳祺GS5 2.0自動尊貴版試駕 已有大廠風范

內飾：時尚簡約中略帶豪華 精致依然是主體

　　內飾方面設計師依然是絞盡腦汁，除了展翼式的張力線條設計之外，內飾的細節部分更多的是精致，無論是大量的線條還是鍍鉻飾條的應用，都能夠感覺到GS5的時尚。

　　撇開大氣部分不說，GS5的內飾工藝與設計已經不次于市場上任意一款同級車型，從設計、工藝方面來說，GS5已經把自己的競爭對手定為合資品牌。巨大的中控臺使用了軟性材質，車門扶手位置也使用了真皮包裹。

　　相比起外觀，內飾無論從做工還是設計元素來說，對于許多自主品牌都是軟肋，但傳祺GS5為了克服這些弱點也是花了不少心思，雖然沒有讓人覺得驚艷，但是經久耐看還是值得肯定的。

　　中控臺部分使用了多處鍍鉻飾條，加上高反差顏色的塑料飾板，中控臺營造出了簡約時尚的環境，精致的細節也為GS5渲染上了一層豪華感。

　　四輻式的方向盤更富有運動感，同時采用了真皮包裹，方向盤整體的感覺還算是厚實，手感方面并沒有太多的挑剔。多功能按鈕不僅齊全，設計的樣式以及操控便捷性都是值得認可的。炮筒式設計的儀表盤使用了冰藍色燈光，比起傳祺轎車的那種藍色更為醒目，清晰，同時配置了一塊多功能液晶屏，可以顯示常用的行車電腦信息。

　　多媒體系統：

　　傳祺GS5配置了一塊7寸液晶屏的導航多媒體系統，支持MP3、USB、藍牙、DVD播放、倒車可視等功能，按鈕也使用了非常簡單明了的設計，邏輯性上面還是比較直接的，并不似一些廠商對于導航一體機設計了一大堆按鈕讓人眼花繚亂。

　　多媒體系統操作還是非常容易上手的，個人感覺在界面設計方面還可以繼續提升。液晶屏的觸摸反應還算靈敏，如果苛刻一些評價的話，觸摸響應速度還是可以進一步提升的，按鈕的觸感與旋鈕的阻尼只能說一般。

　　GS5的多媒體系統沒有提供較多的媒體輸入方式，個人感覺既然已經投入制作了USB接口，為何不一起吧AUX接口制作了呢？撇開這方面，GS5的多媒體系統的導航功能還是較為滿意的，手寫輸入方式更符合中國人的使用習慣，加上陀螺儀的輔助能夠在復雜路口以及隧道提供精確定位，起碼這方面要比大眾不帶陀螺儀的導航來的厚道。

　　其他配置：

　　除了以上提到的娛樂配置之外，GS5還擁有許多實用的配置，其中自動防炫目后視鏡、電子手剎、ESP等各項先進的電子輔助系統。可見傳祺在GS5上面還是花了重本的。

　　也許不少車主認為ESP、EBD等電子系統只需向相關生產廠商購買即可增配，其實并不是這樣，越復雜的電子系統就需要越多的數據來進行工作，同時也需控制更多的執行單元或者系統，所以多項電子系統的應用也代表了傳祺已經開發了屬于自己的電子控制總線，這也是目前國內不多自主品牌能夠做到的。