綜合實力強大 試駕2013款奔馳GLK300
【太平洋汽車網 評測頻道】對于追求個性的年輕人來說,奔馳GLK很容易被他們所理解,它不媚俗也不中性,直來直去的個性非常鮮明,以至于它必定不會因外觀成為眾人追捧的車型,但2013款奔馳GLK的出現使大多數人改變了對它的看法。
本次試駕活動的同時,國產的2013款GLK也正式上市了,上市車型共有三款,搭載同一款發動機,并且全系標配4MATIC系統,其售價分別為動感型41.8萬元、時尚型48.5萬元、豪華型55.5萬元。
● 外觀:延續新家族特征 尺寸不占優勢
奔馳GLK此次的改款可以算是一次中期改款,雖然在整體外型上,2013款GLK仍然保留了方方正正的造型,但穿上“漂亮的衣裳”后已經顯得不是那么銳利了,更多圓潤的線條柔化了它原來粗獷的外觀細節,其硬漢柔情的一面最終展現在了我們面前。
奔馳GLK其主要的競爭對手是德系的另外兩架馬車寶馬X3以及奧迪Q5。在車身尺寸上,GLK的長度寬度以及軸距都略遜色于寶馬X3及奧迪Q5,而在車身高度上似乎占些風頭,整體來說還是比它們稍顯小一些。
參數/車型 | 2013款GLK | 寶馬X3 | 奧迪Q5 | 謳歌RDX |
車長(mm) | 4528 | 4642 | 4629 | 4660 |
車寬(mm) | 1840 | 1881 | 1880 | 1872 |
車高(mm) | 1691 | 1686 | 1653 | 1678 |
軸距(mm) | 2755 | 2810 | 2807 | 2685 |
新款GLK重新設計的前臉部分更加垂直,給人耳目一新的感覺。全新設計的大燈應用了奔馳最新的設計語言,B級以及CLS等車型上的條狀LED燈眉的加入使得大燈更具攻擊性。前杠上左右兩側標配的LED日間行車燈也是奔馳車標準的設計風格。
不過值得一提是的,根據配置的不同,新輪轂的樣式倒是讓消費者有了更多的選擇,此次試駕車型中共有兩款樣式。豪華型配備的五幅式輪轂設計,并且經過了熏黑處理,很有力量感。
像我們前面所說的,針對奔馳的改款一般來說都是針對車頭部分變化,而尾部一般情況下會保持老款的造型,但此次中期改款的GLK針對尾部造型也都進行了重新調整。全新尾燈的LED導光條在奔馳其它幾款新車型上都有出現過,這種設計造型美觀且科技感很強,并且夜間的實用性也得到加強,整體給人的一種過目不忘的感覺。
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