不僅有運動基因 PCauto試駕東南V5菱致

● 內飾：8英寸高分屏下的SEMI系統是亮點

　　V5菱致的內飾延續了外形上的流暢，相比V3有著不小提升，黑色同米色的拼接組合像是居家風格的代名詞，比例合理，線條也不腦殘。最吸引眼球的當屬中間8英寸的顯示屏，雖然沒有觸控功能，但隱藏在里面的科技也不能小看，這一點連翼神都要自愧不如。

　　將儀表盤和中控大屏框在一起，說明V5的設計初衷是偏向駕駛者的，除此之外則遵循了國人對于對稱的偏愛。中控材質幾乎都是硬塑料，但都有用不同的紋理來提升質感。

　　方向盤在3、9點的位置有握位設計，塑膠方向盤的手感偏硬，左右的多功能按鍵集成了語音、藍牙、定速巡航功能，整體風格和V3相似，尤其下方的銀色漆面很顯檔次。

 
胎壓監測/語音設置

 
油耗信息/續航里程

 
距離下次保養時間、里程/里程信息

　　炮筒樣式的儀表盤有著淡淡的白色底光，藍白配色很是清爽。行車電腦除了里程、油耗還可以顯示據下次保養的時間和胎壓監測信息，當然語言提示功能也可以設定。

　　中控的按鍵布局清晰明了，按鍵上的中文也比較體貼，旋鈕部分除了有阻尼調節手感還有鍍鉻來提升檔次。

 
無鑰匙啟動/電動天窗

 
盲點提示/雨量感應

　　其余像無鑰匙啟動、電動天窗、AUX和USB接口、雨量感應，甚至是盲點提示都有裝配，足見V5菱致的主打科技牌的信心。接下來，我們就重點說說那個8英寸顯示屏里的玄機——SEMI人機交互系統。

　　首先這塊屏幕的顯示效果就比較出色，目測在1024×768左右。其次SEMI系統除了兼容常規的多媒體功能（收音機、DVD、USB／AUX IN、導航、倒車影像）之外，更包含一個INS智能安全模塊，主要功能：碰撞求助、HELP鍵緊急求助、防盜報警、位置查詢。

　　這套系統的主要工作原理就是內置了一張SIM卡，需要的時候（例如以上四種情況）會向預先設置的緊急聯系人和車主的手機發送短信和電話錄音，內容可以包括車輛的GPS地理信息、事故信息等。

　　這個和老人手機的安全功能比較相似，或者說就是在車輛里內置了一個老人手機。這個“老人手機”也是要收費的，車輛出廠時SIM卡里會有48元半年的資費套餐，剩下的就要自己繳費了，只是事故地點正好沒信號怎么辦呢？

　　前面也提到V5菱致許多地方有會有語音提示，廠家稱之為VCUS，包含服務提示、安全提示、錯誤操作提示等12種人聲提示，聲音再甜蜜一點才好呢。

　　最后總結一下這套SEMI系統，它和安吉星一類的產品不一樣，本質上更接近奧迪MMI。優點是操作不復雜，系統響應也比較迅速，和山寨產品有著本質區別，安全模塊的實用性也比較靠譜（老人手機的安全設定）；缺點則是不能和客服MM講電話。

　　小結：想起貓鼠游戲中“為什么紐約揚基隊總是會贏？”、“因為對手總會盯著他們的隊服看”的經典臺詞，這套理論對于V5菱致同樣適用，因為有了SEMI的8英寸大屏，你自然不會在意那些做工不夠精致、用料不夠檔次的問題了。