PCauto測(cè)試標(biāo)致新308 革面而不洗心
[太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道] 國(guó)情決定行情,尊重國(guó)情就是尊重需求,大家都知道在國(guó)人的眼中大氣車身和同樣大氣的車內(nèi)空間更能博得大家的認(rèn)同。這也成了很多國(guó)際化車型到了國(guó)內(nèi)變得“水土不服”的原因,新車型的“中國(guó)化改造”也成了很多車企的一門必修課,而在標(biāo)致眼中這似乎也是再平常不過的事情,從206到207、從兩廂307到三廂307等等……而本文中的主角,作為國(guó)內(nèi)第二款采用標(biāo)致新款車標(biāo)的308也是一款典型的“中國(guó)化”產(chǎn)物。在307的基礎(chǔ)上,標(biāo)致賦予了308全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),且讓我們一起走近這款經(jīng)過革面而未洗心的標(biāo)致308。
車輛提供 |
廣州鴻標(biāo)汽車銷售服務(wù)有限公司 | 圖/文 | 林喆 |
車型 | 2012款 標(biāo)致308 2.0L 自動(dòng)尊尚型 | 指導(dǎo)價(jià) | 14.19萬(wàn)元 |
外觀:整體線條流暢 尾部設(shè)計(jì)出色
與307一樣,308依然繼承了標(biāo)致家族式的大嘴設(shè)計(jì),整體造型更加的流暢。儼然一個(gè)時(shí)尚的小伙子,而在它身邊的307更像是一個(gè)步入中年的熟男。外形而言,308的確307進(jìn)化不少,進(jìn)入中國(guó)之后的308經(jīng)過了本土化的設(shè)計(jì),增加了更多時(shí)尚的鍍鉻裝飾件滿足了中國(guó)人的喜好,而其尾部的設(shè)計(jì)是整個(gè)外形設(shè)計(jì)的亮點(diǎn),不管是尾燈還是飽滿的尾部設(shè)計(jì)都給人耳目一新的感覺。
車型 | 長(zhǎng)度(mm) | 寬度(mm) | 高度(mm) | 軸距(mm) |
東風(fēng)標(biāo)致308 | 4558 | 1805 | 1505 | 2612 |
東風(fēng)標(biāo)致307 | 4481 | 1746 | 1526 | 2612 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) |
標(biāo)致308的尺寸方面與307差別不大,國(guó)產(chǎn)標(biāo)致308的車身尺寸為4558mm、1805mm、1505mm,軸距為2612mm,與307相比長(zhǎng)寬高方面都稍有增加。
也許會(huì)有人覺得三廂307的尾部設(shè)計(jì)稍欠和諧,但是這點(diǎn)在308身上得到很大的改觀,車尾線條過渡自然,整體感覺十分和諧。尾部有輕微的上翹,鍍鉻裝飾條也橫穿整個(gè)尾部更具時(shí)尚感,308的尾部設(shè)計(jì)十分飽滿,其中設(shè)計(jì)有508的影子。尾部的四點(diǎn)式雷達(dá)位置很低,這樣更容易發(fā)現(xiàn)尾部障礙物。
國(guó)產(chǎn)的308并沒有直接引入國(guó)外的308進(jìn)行垂直換代,而是在307的基礎(chǔ)上經(jīng)過標(biāo)致位于上海的本土設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)重新設(shè)計(jì)而成。308采用全鍍鉻亮條進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),而海外版的前格柵則分為了上下兩個(gè)部分,內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜。國(guó)產(chǎn)以后相對(duì)于海外版中網(wǎng)的下端收縮得更加明顯,前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格更趨于銳利,大燈、包括進(jìn)氣格柵處的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都在展示一個(gè)更富進(jìn)取的視覺感。
308是國(guó)內(nèi)繼508之后第二款采用標(biāo)致新款車標(biāo)的車型,新款車標(biāo)比老款更具立體感,采用了磨砂和高亮,雙色工藝處理,突出視覺層級(jí)感。308的后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈,造型也更富棱角,可視面積也較老款有所提高。
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