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奔馳E級車：23%占有率獨領豪華車
最新的E級轎車秉承前代轎車的優秀傳統，凝聚了梅賽德斯-奔馳不變的熱誠。這款轎車把動感設計、增強的舒適性以及創新技術集合在一起。此外，還有極富動感的車身外形能為您增添超塵拔俗的優越駕駛感受。
E級轎車中的優雅型（El鄄egance）配有特別的輕合金輪圈、經過改良的散熱器護柵和額外鍍鉻裝飾，令它更見名貴脫俗。E級轎車是世界上最成功的車型之一，以23%的市場占有率在同類汽車市場中獨領風騷。在西歐，該車占領了同類市場的25%；在德國，該系列占到了30%以上。幾乎每四輛梅賽德斯－奔馳轎車就有一輛是E級轎車。
奔馳E200Kom-pressor有著顯著的動力性能，這要歸功于其帶驅動式的增壓器，它顯著地提高了車輛的功率和扭矩。0公里到100公里加速僅需9.6秒鐘，最高車速則高達230公里/小時。
E320基本技術參數
長/寬/高（mm）：4818/1822/1452發動機：3.2升V6發動機變速器：5速自動排量（ml）：3199最大功率（KW）：165/5600最大扭矩（N.m/rpm）：315/3000-4800軸距（mm）：2854
E200K基本技術參數
長/寬/高（mm）：4818/1822/1452發動機：直列4缸增壓型變速器：5速自動排量（ml）：1796最大功率（KW）：120/5500最大扭矩（N.m/rpm）：240/3000-4000軸距（mm）：2854
E240基本技術參數
長/寬/高（mm）：4818/1822/1452發動機：2.6升V6發動機變速器：5速自動排量（ml）：2597最大功率（KW）：130/5700最大扭矩（N.m/rpm）：240/4500軸距（mm）：2854
■競爭對手
寶馬5系
寶馬5系列是被寶馬首席設計師克里斯托夫·班戈譽為“移動的藝術品”的汽車產品。他要求每一款寶馬5系列車都要像“簽名”一樣獨一無二。
目前在國內生產的5系產品有530i、520i和525i.在中國生產的5系列車型，全部裝備的是直列6缸汽油發動機。區別只是在發動機的排氣量大小不同。
寶馬的直列6缸發動機已經被世界范圍內公認為6缸發動機的技術基準。此外，寶馬5系列配備的都是手自一體的6速變速箱，百公里提速都在10秒鐘以內。
奧迪A6
如果說奔馳和寶馬是國外豪華車市場的一個標準，奧迪A6則是國內豪華車市場當仁不讓的標桿。作為此前市場上惟一的國產高檔轎車，A6一直處于獨孤求敗的地位。
除了奔馳，在日產天籟、通用凱迪拉克已經上市以及即將進入這個細分市場的豐田皇冠的壓力下，A6能將這樣的優勢地位保持到什么時候仍是明年高檔車市場最大的看點。
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