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再來看看GOLF的前艙感覺 說到GOLF小編對它有別樣的情節，可能是性格的問題，不喜歡張揚的東西，就喜歡它的實在，和307相比GOLF的車寬只有1735mm，可是在車高1444mm的襯托下感覺GOLF好像寬一些。原來這些是錯覺，作為一款緊湊型家庭車輛，我們不敢期望其寬度過大，坐入GOLF前排，在寬度上和307差不多，因為只有10mm的差距，反過來看前排如果坐的是家人或是好朋友反而更有親情和友情感，可是頭部空間就有點不夠了，其實德國人的平均身高在世界上是不底的，為什么要設計的矮一點呢？應該是出于車輛行駛時車身的平穩和彎道時側傾度的考慮。 
在駕駛視野方面，由于本身車體鋼架結實，所有A柱設計的比較細，我們在駕駛時感覺視野寬度還是比較寬闊的，稍稍欠缺是上部的視野空間（比如在過十字路口看紅綠燈時），當然這是對身材高大的朋友來講，同時我們開車主要是看前方路面，好好把握，GOLF駕駛感覺給你的就是實實在在。想詳細了解GOLF評測的朋友請點擊這里。 
兩廂FIT前排感受 說到FIT可以說是時尚一組最喜歡的座駕了，因為它的外形時尚怎么看都讓人喜歡，從外部轉一圈，FIT的尺寸可謂真的是小，不過進入車內感覺就不一樣了，這里我們并不是說FIT比其它幾款車輛的尺寸要大，而是就其外形的小和內部的大形成了強烈的對比，看來本田的“MM”理念確實發揮到了及至。我們可以感受到FIT并不是很寬，和前面兩部車輛車相比它的寬度是比較小，由于采用油箱中置，所有內部高度空出了一個十分自由的空間，就算是1.8米個子，頭手都有自由的活動余地，FIT的變速箱十分的小巧，就放在駕駛位的旁邊，給我們帶來了操控的便利性和樂趣。 
FIT的視野就不是很好了，限于車輛本身的尺寸大小，再加上本田車輛一貫的A柱較大的特點，開起來感覺不是很開闊，在直路行駛的時候，影響還不是很大，可是在彎道的時候就要小心一些了，當然就FIT嬌小的車身來講，在城市里穿梭還是比較靈活的，能走許多車輛不能走的速度。想詳細了解FIT評測的朋友請點擊這里。 
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