人 物:M           年  齡:28歲
所 在 地:浙江
個人愛好:下棋、賽車、任何和車有關的
對自己的一句話評價:一個“懶惰”的人。
駕照年齡:10年   實際駕齡:12年
愛車身份證(第一輛)
車  型:Porsche Cayenne SUV(保時捷凱宴)
購買時間:2005年7月
購買價格:85萬 選擇的理由:圓一個保時捷的夢

 喜歡911的人真的十分喜歡911,他們了解Porsche家譜沿用的后置引擎上的每一個細節,他們能夠在10步內,說出陶瓷剎車的成分還有不同車型的卡鉗顏色,他們能夠籍由排氣管的形狀辨認車型,那是任何狂熱的崇拜者都會做的事情。

 本期的車主人物志,我們要向大家介紹的正是這么一位對汽車有著狂熱愛好的M。M是在看了我們太平洋汽車網的車主人物志后,毛遂自薦的。但是要采訪他,卻實在是太難了!上海分店的選址、本地旗艦店的設計、保時捷中國站的巡回試車、珠海GT賽,滿滿的日程已經排到了年底。七十年代后出生的他,為人豪爽,交友廣闊。M做事也相當大膽果敢,對期貨一無所知的他毅然選擇相信朋友,向家人要了一筆錢,就放心的交給上海的朋友進行投資期貨。事實證明,他是一個幸運的也有眼光的人,好朋友幫他做的投資也給他帶來不錯的收益。后來,M在臺州開始經營一家咖啡館,并成功在當地贏得了口碑和顧客。正是這樣一種性格,讓他幸運地賺了人生的第一桶“金”。

 在一個冬日的午后,我終于逮到了本期主人翁――M。坐在他那家灑滿陽光的咖啡館,喝著咖啡,聊著他的保時捷,和有車的快意生活!                       (特約記者:劍度寒潭)

記:為什么會想起經營一家咖啡館呢?

M我喜歡咖啡這個行業,更喜歡咖啡杯后面所蘊藏的人文精神!臺州當地也有很多成功的咖啡館,我也經常會去光顧,但是這些咖啡館都是一些國內知名品牌的連鎖分支機構,去的多了,就會有一種似曾相識的感覺。我十幾歲就開始全國各地到處跑,這些年下來,接觸的事物很多,慢慢就有了自己的一些想法和追求。既然沒有自己喜歡的咖啡館,為什么我不能自己開一家呢?于是在2003年的時候,我和幾個朋友一起,開起了目前的這家咖啡館。雖然一家咖啡館并不能給我帶來豐厚的利潤,但卻能帶給我更多更深層次的精神財富。所以我將來的事業重心還是會放在這上面,我要繼續發展,開更多的咖啡館向更多的人們敘說左岸的人文。人的一生很短暫,所以一定要做自己喜歡的事業,因為創業的同時你也在享受,金錢夠用就好……[查看全文]

記:我剛才進來的時候注意到,你的店門口停滿了各種豪車,說說你對豪車的理解吧?

M:臺州是中國民營經濟的先發地區,目前在長三角城市群的人均可支配收入排行榜中名列第二,所以開豪車在臺州并不奇怪。臺州人吃苦耐勞,賺其他人不愿意賺的錢,吃其他人不愿意吃的苦,所以才有了令全國矚目的"臺州現象"。每個人都有選擇自己的生活方式的權利,如果條件成熟的話,選擇一輛豪車,又有什么不可以呢?最起碼,這也是對自己辛苦付出的一種回報啊!

記:那么,這也是你選擇保時捷Cayenne的理由嗎?

M:呵呵!這個話題說來就長了!擁有一輛保時捷……[查看全文]

記:那么,說說你和保時捷之間的故事吧?

M:好啊!其實像大多數的年輕人一樣,我喜歡賽車,
喜歡這種酣暢淋漓的駕駛感受。當"極品飛車"的游戲被我玩到極致
以后,我就開始計劃擁有一輛現實生活中真正的極品飛車了!因為喜歡,
所以關注,因為關注,所以熱愛,因為熱愛,所以癡迷。保時捷逐漸成為目前我人生追求的階段目標。保時捷在臺州目前的擁有量在50輛左右而且增長迅速,我可以很自豪的說,我在其中發揮了一些小小的作用。因為在我的朋友圈中,癡迷車子的我是出了名的。很多朋友買車前,都會請我幫著參謀。而且很多朋友都在我的影響下買到了鐘意的愛車。和保時捷的第一次牽手,源于2004年。那個時候剛好一個朋友想買一輛SUV那時他比較喜歡BMW的X5,但硬是被我好說歹說拉去了保時捷中心,我平時的積累在這時充分發揮了作用……[查看全文]

記:最近網上也有關于"買得起奔馳(高檔車),開不起奔馳(高檔車)"的帖子,對此你是怎么看的呢?

M:這個問題我當然也是考慮到的。既然買進口車,當然就要考慮到這些實際的情況,這才是一個成熟和理性的消費者。大家一聽說是保時捷這些豪車,第一反映就是油耗肯定很厲害,維修也很不方便。媒體在這方面也是推波助瀾。其實我要說,隨著目前中國豪車消費市場的逐步完善,會有越來越多像保時捷這樣的國際頂級汽車品牌進入中國大陸市場,相配套的售后等服務也會越來越完善的,像我的保時捷在中國大陸的日常保養是完全無需擔心的,他們有一項24小時救援業務,不管你在何方如果你打電話到售后需要援助,哪怕開它去沙漠或一些無人地區探險……[查看全文]

記:我們注意到,在你的Cayenne上有很多有關保時捷改裝件的資料,能不能給我們介紹一下?

M:說到改裝,這里我先引用一下保時捷創始人費迪南博士的一句名言:"我找不到一部我期望的汽車,所以我決定自己造車"。當然我不可能和費迪南博士相提并論,但是讓我開著一輛滿大街都是的車子,即使是保時捷,也非我所愿。我上面已經提到,目前臺州擁有各種款式的保時捷不下50余部,但是我敢這樣說,我的這輛保時捷Cayenne,在完成改裝以后,將會是絕無僅有的。目前我正在和各大保時捷的改裝件廠家聯系,包括著名的TechArt,Gemballa、speedart等工廠。TechArt和保時捷的車廠相距不過幾十公里,合作關系最為密切,他為cayeme開發的外觀套間很具有殺氣,但是相對價格也是最高的。Gemballa的改裝件也非常不錯,由他改裝的GT750其實比號稱世界最快的Rinspeed SP650最高時速還要快上7公里,達到了驚人的315KM/H……[查看全文]

以往車主人物志系列專題
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