·[用車] 長安福特０４款蒙迪歐車主使用心得搶先報道 ·[駕駛] 注意：從汽車相撞到司機死亡 其實只需０．７秒！

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　　[前言] “都說捷達車省油，百公里才8升，可凱越畢竟比它沉200公斤，要是算單位重量耗油量的話比它更省油。”——車主李先生

　　“別克產品，我覺得值得信賴。感覺別克的售后服務很好，買車時也沒有很多猶豫就選擇了它。我的原則是：買車，先看品牌。”——車主張先生

　　何以凱越車主對愛車有如此高的評價，請看下文：

　　真實體驗“中級車標桿”——凱越車主談凱越

　　自2003年9月份上市以來，別克凱越一直受到市場熱捧，屢次刷新新車上市銷量記錄，匯聚著經久不消的鼎盛人氣。截至2004年2月底，剛剛進入市場6個月的別克凱越實現銷售50193輛，取得平均每月銷售8365輛的不俗成績，已顯出“新一代主流中級車”的領軍風范。在當今車市強手林立、競爭激烈的形勢下，凱越能夠成為一馬當先的佼佼者，必有其長項。筆者通過電話采訪了一些凱越車主，聽他們談了選車心得和使用感受。

　　李先生　通信行業部門經理，2003年11月購買凱越1.8自動擋轎車，已行駛8400多公里。

　　購買這輛凱越前，我花兩個星期把幾個車市都轉遍了，仔細研究、比較了這個級別的各種車型。我個人比較追求舒適和性價比，這方面凱越相當有優勢。當時有人說凱越是韓國車。因現今車市中廣為流傳的感念中，一與“韓國”粘上邊就得小心謹慎。我也不能免俗，花了較長時間對相關資料進行研究，事實沒那么簡單。這車糅合了那么多國際的東西，通用在歐洲和美洲用當地最受歡迎的品牌投放市場，是非常看中這款車的。尤其是它在中國又進行了那么多針對國情的改良，是別克產品，我覺得值得信賴。

　　當時我是用舊車置換的（凱越）。原來的車是賽歐，感覺別克的售后服務很好，買車時也沒有很多猶豫就選擇了它。我的原則是：買車，先看品牌。

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