候客被罰 司機狀告交警呼吁增設侯客點
[2004-10-12 17:48:42]
太平洋汽車網
劉顯仁
責任編輯:
wusimin
告狀司機稱合法候客點太少有時“不得不”違法 呼吁增加臨時出租車候客點
的士司機陳子沖入行僅一年就因上下客或候客臨時停車被罰款近2000元，今年7月30日夜他在路邊候客時再次被罰，遂狀告荔灣交警隊。他要求法院交警隊撤銷處罰，并呼吁在客流量大的禁停路段設立臨時候客點，方便乘客和司機。前天該案在荔灣區法院開庭審理。
庭上激辯：深夜禁停路段候客是否違法
陳子沖今年40歲，是老西關人，一年前當上了出租車司機。他說，現在的士競爭太激烈，有時不得不違反交通規則，在繁華路邊上下客或短期候客，結果短短一年被罰2000元。今年7月30日深夜11時30分，他駕駛出租車在康王路荔灣廣場回旋“U”形道南邊調頭位臨時停車候客，停下來不到10分鐘，被交警罰款100元并扣2分。陳子沖說自己無法接受這個處罰，理由是當時已是深夜，路上人車稀少，自己出租車停靠路邊候客并沒有對附近交通通行造成任何影響。
荔灣交警大隊的訴訟代表并不認同陳子沖的訴訟請求。他稱，康王路南邊調頭處設有禁止車輛停放標志，陳的行為屬“違反禁令標志、警告標志”。這名代表還說，康王路是荔灣區的南北主干道，車輛流量大，所以交警大隊在康王路南邊調頭位設立了全路段禁止停放車輛標志。但經常有出租車聚集在該路段停車候客，對交通造成較大影響，晚上，還會出現兩排出租車停車爭客的現象，造成人為的交通堵塞。
法院將擇日宣判此案。
庭下呼聲：的士非法候客問題亟待解決
此案在的士司機中引起很大反響。多名旁聽人員稱，這件事對的士司機影響太大了，所以很關心。據介紹，廣州市老八區共有1.6萬多輛的士，但目前公共場所合法候客點并不多，而絕大多數的士司機不愿意空車到處跑，所以會不停地在客源充足的路段與交警玩“貓捉老鼠”的游戲，極易導致事故發生。
陳子沖呼吁有關部門關注的士司機“非法候客”問題。另據了解，今年7月，省交通廳、公安廳、建設廳、省物價局、省工商局已聯合下發《關于加強城市出租汽車管理的意見》，指出應允許出租車在非禁停路段停靠上落客；在客流量大的禁停路段，應設出租車招呼站，以方便司機和乘客。
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