機(jī)械停車庫一半都空著 穗再增咪表車位
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廣州近期將建95個(gè)停車場再增4000個(gè)咪表車位
昨日，2004華南城市交通運(yùn)營與停車規(guī)劃研討會(huì)在廣州會(huì)展中心舉行。記者從會(huì)上獲悉，廣州近期將建設(shè)95個(gè)停車場，20265個(gè)車位，遠(yuǎn)期建設(shè)118個(gè)停車場，16680個(gè)車位，而到2010年亞運(yùn)會(huì)，體育場館和旅游景點(diǎn)將增加1．85萬個(gè)車位，緩解停車難問題。國內(nèi)外多數(shù)專家昨日表示，興建立體停車場能夠在很大程度上緩解停車場泊位緊缺的問題。
近五成機(jī)械停車庫空置
據(jù)了解，廣州市現(xiàn)在有停車場2420家，共有車位21．6萬個(gè)，而市區(qū)內(nèi)的汽車保有量為45．6萬輛，小汽車每年新增10萬輛，停車依舊困難。為了緩解這種狀況，目前廣州已經(jīng)建成機(jī)械停車庫23座，正在建設(shè)機(jī)械停車庫5座，而路邊咪表車位近3000個(gè)。雖然停車位緊張，但是機(jī)械停車庫卻出現(xiàn)使用率不高的問題。據(jù)廣州市交通運(yùn)輸研究所高級(jí)工程師馬仁洪介紹，目前機(jī)械停車庫只有52％的車位在營運(yùn)。而咪表的使用率則已經(jīng)達(dá)到了90％。馬仁洪分析，機(jī)械停車庫發(fā)展滯后的主要原因是缺乏科學(xué)統(tǒng)一的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，也缺乏政府政策扶持，市民使用習(xí)慣也沒有形成，同時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不合理，他說，目前機(jī)械停車庫70％為升降橫移式，有時(shí)候停一次車要花上半個(gè)小時(shí)的時(shí)間，太耗費(fèi)時(shí)間，所以才出現(xiàn)使用率不高的現(xiàn)象。
他表示，機(jī)械停車庫不是簡單的興建一座大樓，而是需要進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，要考慮與周邊的交通和諧發(fā)展，比如興建機(jī)械停車庫后，入口道路被規(guī)劃為單行線，該車庫的使用率就會(huì)被大打折扣。
再增4000個(gè)咪表車位
記者在會(huì)上了解到，廣州也已經(jīng)完成了《廣州市城區(qū)機(jī)械停車庫近期實(shí)施規(guī)劃》等規(guī)劃，近期將建設(shè)95個(gè)停車場，20265個(gè)車位，遠(yuǎn)期建設(shè)118個(gè)停車場，16680個(gè)車位。其中，將建設(shè)20個(gè)機(jī)械停車庫，提供泊位3200個(gè)，總投資大約6億元，在目前3100個(gè)咪表車位的基礎(chǔ)上，將咪表停車位增加到7958個(gè)，近期將增加3158個(gè)；而到2010年亞運(yùn)會(huì)，廣州將新增體育館配套停車場9個(gè)，計(jì)劃增加停車位10500個(gè)，主要旅游景點(diǎn)修建25座停車場，提供80000個(gè)停車位，總投資16．8億元。
廣州市交通運(yùn)輸研究所高級(jí)工程師馬仁洪透露，目前相關(guān)部門正在擬定《廣州市小汽車停車場發(fā)展實(shí)施綱要》，其中，特別是對(duì)社會(huì)民間資金進(jìn)入停車設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)給予鼓勵(lì)和支持。
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