廣州多段貨運鐵路存隱患:穿鬧市傷人阻路
[2004-12-29 10:18:52]
太平洋汽車網
何華高 魏黎明
責任編輯:
wusimin
日前，廣州市人大代表視察組在荔灣區進行巡視時發現，位于東風西路德坭立交至西場立交路段的一段不經常使用的貨運鐵路，已經成為阻塞當地交通一個不可忽視的因素。為此，荔灣區人大向市人大視察組建議，市有關方面爭取鐵道部門的支持，取消西場立交附近這一帶利用率不高、使用價值不大的鐵路，從而盡量減少鐵路對該地段交通的影響。
根據市人大代表發現的這一問題，近日，信息時報記者對廣州鬧市區內的一些貨運鐵路展開調查，發現這些鐵路在交通、安全等方面存在許多問題，急需改變。
現狀調查
忙中添亂型
橫穿繁忙路段阻斷交通
地點：東風西路尾段及南岸路
現狀：1000米內有3條鐵路穿過
問題：地處廣州西出口交通樞紐，車流人流大，經常造成交通堵塞，且險情不斷
擁擠的東風西路德坭立交至西場路段和南岸路，幾乎令每一個經過的路人印象深刻。這里是連接廣州市西出口的主要路段，也是聯系東風路、增槎路、環市西路和中山路的樞紐，附近人口稠密，幸福新村、電力新村等大型居民生活區也在里面“安營扎寨”。而該路段周邊貨運物流和車輛來往頻繁，有電子通信、水產、鞋業等多個專業批發市場。同時，這里的交通狀況相當復雜，除了設置了內環路出入口、多條公交線路之外，鐵路也“插上一腳”，短短的距離上就有3段鐵路橫亙在東風西路尾和南岸路上。
日前，記者隨著市人大代表到現場視察時看到，一陣急促的鈴聲響起，東風西路上的鐵路開始封閉，迎接即將通過的火車。越聚越多的車輛、行人都不得不停下來等待火車通過，轉眼間就把這一本已十分繁忙的路段堵得水泄不通。前后大約10分鐘之后，火車安然通過，但此處已形成巨大的堵車洪流，很長時間也無法疏通。
昨日下午，記者來到荔灣南岸路。在南源街門牌對面，記者看到，上百走鬼就把菜攤擺放在鐵路旁長達數十米遠，菜攤離鐵路也不到1米之遙，突然一輛貨運列車經過，走鬼們趕緊拉回菜攤，有人卻跌倒在鐵路邊，險些喪命列車下。而到下班高峰期間，更是擁堵不堪，連續不斷的人員從鐵軌上穿過。
住在南岸路富力路上的市民李小姐告訴記者，南岸路上一段不到一千米的距離就有兩條鐵路穿過，其中一條鐵路有兩條鐵軌，貨車來到這里往往還要換軌運行，一般都要花上十多分鐘到半個小時左右，這樣的情況天天發生，極大地影響了這一帶的交通，住在附近的居民因此十分煩惱，希望有關部門想辦法解決。
李小姐還告訴記者，經過她家附近的那段鐵路完全沒有任何防護裝置，行人隨便穿行，穿過鐵路的小道只有一米多寬，火車一來躲避的行人就互相推擠，經常出事。據該鐵道口工作人員稱，今年已經有幾個人命喪列車，但他們也只能管到50米范圍的，走鬼在鐵路旁甚至在鐵路上擺攤一般是鐵路城管管的。
無形隱患型
使用頻率低市民無戒備
地點：黃埔區魚珠碼頭、天河員村
現狀：兩處鐵路已很少有火車經過
問題：附近居民認為沒危險隨意在鐵路上行走玩耍，已發生過4死1傷重大事故
一名黃埔區魚珠碼頭和木材廠鐵路道口的負責人告訴記者，廣州市內的鐵路大都是貨運鐵路，近年由于汽車、航空等其他物流方式的發展，這些貨運鐵路已經不再經常使用了。雖然如此，但列車撞死人的悲劇也還是發生過不少。前幾年，在木材廠貨運鐵軌上，有5名在附近干活的男子以為這是一條廢置的鐵路，當晚便睡在鐵軌上，結果貨運列車從他們身上壓過，造成4人當場死亡的重大悲劇。事后，幸存下來的一名男子說，他們在那里干活，從來都沒有看見列車來，以為是閑置的鐵路，貪圖方便的他們就睡在鐵路上，想不到悲劇發生了。
前天下午，記者特地在黃埔附近一帶鐵路進行觀察，發現行人頻頻爬鉆進入鐵軌上行走。面對記者的詢問，有行人很不以為然地說，“這里貨運列車很少來，怕什么！”
相對于黃埔木材廠的貨運鐵路，天河員村一帶的鐵路貨運列車通過次數更少。據當地居民稱，只是偶爾能看見一輛貨運列車通過。今年5月份天河員村一段鐵路鐵軌曾遭遇破爛王的明目張膽地盜。處于閑置型的還有東山區個別貨運鐵路。
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