·【改裝】測試230匹改裝寶來1.8T 純種德國件誰與爭風(fēng) ·【使用】天津一汽威樂1600公里車主駕駛體驗優(yōu)缺點談

　　換上較小車胎可放大里程數(shù)
　　個別的士司機可借此賺取昧心錢
　　私車車主則以為汽車省油

　　一個偶然的機會，李先生發(fā)現(xiàn)自己的私家車輪胎必須換成大一號的，其車內(nèi)里程表上的顯示數(shù)字才準(zhǔn)確，此刻他才明白一直來以為該車省油的想法只是一個假象。“換成比原定規(guī)定小的車胎會放大里程表上顯示的里程數(shù)，個別的士司機可借此賺取昧心錢，而私家車則會誤以為自己的汽車省油。”昨日，有關(guān)專家為此提醒消費者，乘車購車時多注意可能隱藏在車胎中的貓膩。

　　車主：私車輪胎變小給人省油假象

　　平時和朋友談起車，李先生總說，自己那部私家車只用5升油就能跑100公里，但朋友告訴他，同樣容量的其他牌子的車通常要用7升甚至更多的汽油才能跑出同樣的里程來。一開始總以為自己挑了部省油車的李先生后來在好奇心理驅(qū)動下，用測距器測出，自己的這部車要換上內(nèi)徑長17英寸（約43厘米）的車胎后，車內(nèi)里程表才準(zhǔn)確，而不是當(dāng)前用的13英寸（約33厘米）的車胎，也就是自己的那部車在用5升汽油的情況下，大概只能跑80公里，而不是100公里，他的車并不見得比別人的車省油。李先生很憂心地告訴記者，以前聽說的士司機為了讓里程表上顯示的里程比實際里程多，故意把輪胎換成小一號的，現(xiàn)在沒想到這種事也發(fā)生在私家車上，給車主造成了省油的假象。實際情況如何，昨日記者深入進行了采訪。

　　廠商：的士司機確有換車胎動機

　　記者來到該汽車公司廣州分公司。該公司服務(wù)中心負(fù)責(zé)人接受本報記者采訪時表示：“由于里程表上的里程數(shù)是由車胎的轉(zhuǎn)數(shù)決定的，因此換成比原定內(nèi)徑規(guī)格小的輪胎確實會放大車內(nèi)里程表上的行駛距離，而且其行駛同等距離所需的時間比原來的要長。按照行駛里程數(shù)大小及行駛時間長短收費的的士司機確實有這樣做的動機，但這與車本身的油耗是兩碼事。輪胎比原定規(guī)格的越小，行駛同樣距離其所需轉(zhuǎn)數(shù)就越大，車身發(fā)動機的工作量就越大，油耗量就也會增大。所以的士司機也明白換了小一號的車胎后并不是凈賺不賠的，他們也是做了一番加減的運算，得出一個對己有利的里程數(shù)后才做這種見不得人的生意。通常他們載客行駛的時間和里程越長，非法所得就更多。”

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