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在駕車起步前，您最好先試踩一腳離合器踏板，體會一下離合器踏板的腳感。
起步時，踩離合器踏板時動作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。抬起離合器踏板時，則要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動”的操作原則。所謂“一快、二慢、三聯(lián)動”就是離合器踏板抬起的過程分三個階段，一開始快抬，當感覺到離合器壓盤逐漸結(jié)合至半聯(lián)動后，踏板抬起的速度開始放慢，在半聯(lián)動到完全結(jié)合的過程中，離合器踏板是慢慢抬起的。在離合器踏板抬起的同時，應(yīng)根據(jù)發(fā)動機動力的大小，逐漸再把油門踏板踩下去，使汽車能平穩(wěn)地起步。油門的操作要平穩(wěn)適當，只有在離合器完全結(jié)合時才能增大油門。
在行駛中換擋時，操縱離合器跳板應(yīng)迅速踩下并抬起，如同操作開關(guān)一樣，不能出現(xiàn)半聯(lián)動的現(xiàn)象，否則會加速離合器的磨損，操作時注意與油門的配合。
除了起動、停車或換擋外，腳都應(yīng)該離開離合器踏板。因為在踏板上一點輕微的壓力都會加速離合器的磨損。
另外在慢速停車時，踩離合器踏板，車速必須在20km／h以下。踩著離合器踏板高速慣性滑行是很危險的，因為這樣做，犧牲了“引擎剎車”，很難控制汽車，同時也易損壞離合器。
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