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	自動擋車的駕駛技巧功略	出處：pcauto 責任編輯：ranee
[03-11-27 10:28]	作者：張曙曦	出處：pcauto 責任編輯：ranee

行駛中可以更換前進擋

　　在行駛中可以自由地變換前進擋。如果是四速擋，一般有“1”、“2”、“3”，五速的還應包括“4”擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高擋位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由變換。

　　以前在沒有ABS的時候，老司機在冰雪路上，經常不踩剎車，而直接用擋位來把車速“別”下來。這種做法對于手動變速器損害不大，因為離合器的摩擦片就是用來常“合”常“離”的。自動變速箱由于每個擋位都要匹配一個離合器片，而且這種離合器的摩擦片一般都是常嚙合的，而不是常“合”或者常“離”，所以如果高速時掛在低擋，用擋來把速度“別”下來，會損害摩擦片。另外，自動變速器的摩擦片比較薄，相對容易受損害，更換一次動輒在萬元左右。所以車主最好在相應速度變換前進擋位，以免摩擦片受損給自己造成不必要的支出。

　　發動機不能啟動，先看擋位是否正確

　　裝有自動變速器的汽車，發動機在啟動時，對擋位也做了限制，這是廠家出于安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處于擋位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R、2、3等位置，發動機不能啟動。這一限制的目的就是為了防止該車與前后車子(或物體)發生碰撞。如果新手在駕駛自動擋車時啟動不了機器，應該先看看是不是掛錯了擋。如果不是P或者N擋，應該先調整過來，再啟動車子。

　　換入行駛擋位，踩著剎車起步

　　車子啟動要走車時，只有踏下制動踏板并按住變速桿側部的按鈕，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。

　　之所以要提前踩著“剎車”，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發動機啟動后，掛上前進擋，車子就會發生蠕動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故。踩著剎車起步，也是讓司機對車子有了更大的“控制權”。

　　加速超車，要把油門踩到底

　　司機若想急加速超車，必須將油門踏板踩到底，這樣控制系統會清楚地感知駕駛者的意圖，并強制降到低擋，實現急加速功能。如派力奧和西耶那的Speedgear(手自一體變速箱)，在油門踏板踩到底時，會自動起動kick-down裝置，發動機就獲得“強制降擋快加速”。

　　車子停穩后，再掛倒擋或P擋

　　由于自動變速箱內有液壓傳動機構，且液體流動有一定的慣性，不能猝然就發生變化，所以最好是在車子停穩后，再掛入倒擋，這樣對倒車十分有

　　利。再有掛倒擋前應將自動擋踏板踏到底，稍停片刻后再掛入R擋，否則會造成自動變速器的早期磨損。車輛未完全停穩前，絕對禁止把變速桿掛入P擋。長時間停車必須使用駐車制動器(手剎)，否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。

　　及時更換變速箱油

　　自動變速箱內的液壓傳動系統是靠液體流動來實現的，其液體不同于潤滑油或者汽油，必須定期進行更換保養。更換的時間和方法，在廠家的說明書里都可以找到相關的信息。

　　車主不要認為自動變速箱故障率低，就忽視對它的保養，與手動擋車不同，自動擋車還要車主再費些心思，畢竟得了操控的“實惠”，維修上就多花點工夫。（華商報）

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