從學車、駕車中悟出很多人生體會 駕車的哲思

　　最近學開車了，從中也悟出不少人生體會。

　　行駛中遇有彎道，一定要把身體依靠在座椅的靠背上，憑借方向盤的力量，盡可能減弱或抵消離心力對駕駛的影響。當汽車爬坡時，油門更需要比平時給得大，有足夠的動力才能爬上去。其實，這與生活是密切相關的。當人遇到困難時，不也好比是爬坡嗎？一樣需要更多的努力、信心和勇氣，才能戰勝它。

　　而當汽車下坡的時候，制動就必須跟上，沒有制動，車就會像脫韁的野馬，人就會摔跟頭，直至粉身碎骨。生活中有很多人，當事業上到一定臺階后就再也不進步了。有的躺在功勞簿上睡大覺，有的整日沉迷于安樂享受，有的則驕傲自滿，目空一切……這些人必然會走下坡路，而造成這一結果的原因，就是沒有制動好人生這道閘。

　　當然，開車更需要大膽和心細。這大膽和心細須建立在你掌握熟練開車的技術和技巧基礎上。一個沒有掌握好技術的人，大膽會成為魯莽的代名詞，只會使他鋌而走險，貽笑大方。所謂大膽，是說在遇到緊急情況時，你能夠果斷出擊，化險為夷，如果優柔寡斷，就會造成意想不到的后果；所謂心細，是說無論在比較險惡的路段還是在一馬平川的開闊地，你都不應該麻痹大意，要做到心細如發。

　　人生的事業既需要大刀闊斧，關鍵時刻當機立斷，更需要滴水穿石、日積月累、一絲不茍的勤奮，這樣的人生才會是完美的、充實的。

　　開車時我最重要的一點體會便是張弛有度。開車不能疲勞過度。我們在生活中也一樣，面對繁重的工作和種種波折、困難，如果你不顧自己的身體狀況，過度耗神費力，到一定限度身體就會崩潰。

　　正如汽車一樣，我們不光需要制動，還要適當地換檔位和離合器，使之平穩過渡。這樣的話，就能給我們一個緩沖的時間，而且還可以再積蓄力量發起下一次沖擊。

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