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這臺飛度搭載的1.5公升手動檔引擎原本已經(jīng)擁有相當不錯的馬力輸出，但通過一系列的動力改裝，能更完全的發(fā)揮這臺自然吸氣引擎的潛能。自然吸氣引擎的改裝的重點莫過于吸排氣，該車拆除了原廠的風箱，換上體積更大的鋁合金風箱，搭配日本TRUST的3D高流量風格，這樣的改裝令高轉(zhuǎn)時的引擎反應更敏捷，同時也能保持不俗的低扭。 
鋁合金風箱搭配TRUST高流量風格 
“無限”1.3BAR高壓水箱蓋 排氣方面則更為講究，換上日本“無限”的等長排氣蕉，別小看這條排氣蕉，雖然它的管徑并不見得很粗，但管徑和管身走位都經(jīng)過了精確的計算，以達到兼顧扭力和馬力輸出的需要，由于安裝的HKS N組尾鼓原廠就是設計給不拆除催化的情況下使用的，所以保留了原有的催化中段。這樣的一套吸排氣改裝強調(diào)保持扭力的輸出，在提高高轉(zhuǎn)輸出的前提下也不會影響日常的實用性。 
HKS N組排氣管
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