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如果奔馳不夠狂——選A還是B?
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出處:pcauto
責任編輯:firefly
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[03-8-16 11:52]
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作者:佚名
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AMG和BRABUS都是專門改裝奔馳的公司。不過AMG是奔馳的子公司,即MERCEDES-AMG GMBH,有自己的廠房和倉庫,雇員達500多人。而BRABUS則是位于魯爾A2高速公路旁的獨立廠家。雖然雇員只有300多人,但有自己的專業試車場。
AMG創立之初也是奔馳改裝專業戶,奔馳的車主拿到車以后,直接送到AMG,經過一通改裝,車主要付比原車貴幾倍的價錢。即使這樣,奔馳車主仍樂此不疲。AMG發展到今天,已經有39610平方米的廠面積,這本身就說明了改裝的巨大市場。后來奔馳認可了它的質量,于是貼有AMG 標志的奔馳車被列在了奔馳的目錄里。
每臺AMG發動機上都有工程師的簽名,一人一車,而BRABUS則把自己的商標貼在奔馳車頭。
雖然都是改裝奔馳,但是仔細一看,這兩家廠其實并不沖突,所以都得以良性發展。AMG主要突出在原車基礎上的高性能改裝,如適當加大汽缸容,并通過高性能的渦輪增壓器提升發動機功率,換上鍛造的活塞連桿(一般車都是鑄造的)、高性能的王八”(一種電噴裝置)。外觀上的改裝一般需仔細觀察才能發現,如改裝的擾流板或尾翼等空氣動力學附件,輪圈的尺寸變化不大但一定是高級。
而BRABUS的改裝,簡單地說,比AMG還要邪門。最典型的做法是把一輛E級車裝上加大的S600的發動機。把一輛轎車變成了跑車—0-100公里/小時的加速只需4.5秒!BRABUS把已經很大的發動機的容積進一步加大,換上自己定做的活塞以獲得高壓縮比,干脆不用渦輪增壓器,輪圈更大,外觀更夸張。此外,BRABUS同時在車輛的內飾豪華方面有所側重。BRABUS雖然不是奔馳成員,但它是奔馳旗下的SMART車的指定改裝廠,它為SMART制造的改裝件在SMART經銷商那里出售。
BRABUS也好,AMG也好,兩家的產品都符合德國車輛管理部門各項指標,因為改發動機就必須改底盤,兩家改裝廠都擅長加強底盤的運動性能和整車的安全性能。它們的產品,排放指標已達到2005年在歐洲實施的歐四標準。
奔馳車主被認為是 “司機”,這是多么地令人郁悶。開一部兩門的奔馳就好得多。但如果奔馳必須是四門的時候,適當地改裝一下,既不妨礙迎來送往,又能顯示車主的品位。國內的奔馳代理商提供一種“AMG運動套裝”,挺有意思。其實不光是奔馳,改裝對多數品牌汽車的車主來說都很有吸引力,規范的專業改裝實際上也是對整車廠的促進。現在是時候了。
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