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富士“掃把佬”Impreza STi第八代強悍出擊

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keke

[03-8-16 11:52] 作者:CoCo


  第八代Subaru Impreza WRX亮相后,相信大家更期待性能更強的STi版。Impreza WRX STi終于以更強悍姿態(tài)出擊,為車迷帶來又一驚喜。

  既然WRX STi屬于生產(chǎn)性街道車種的最高性能型號,當(dāng)然擁有同系的最強實力,所搭載的編號EJ 20、兩公升水平對向四汽缸DOHC十六氣閥AVCS Twin Sroll Turbo引擎,原廠最大馬力設(shè)定為280ps/6,000rpm,最大扭力為40.2kgm/4,400rpm,與上一代相比,扭力提升了2.2kgm,達(dá)到如此效果,全因引擎內(nèi)采用多項強化部件,由以往的鍛造活塞,改用合金鑄造,強硬度高出約120%,而曲軸和汽缸也經(jīng)過特別處理,耐久性和強度能夠大幅提升,配合加大容積的頂置Intercooler,讓引擎達(dá)至最佳運轉(zhuǎn)狀況。



Subaru Impreza WRX




頂級版WRX STi配置高亮度H.I.D頭燈


  WRX STi版另一特點,是采用六前速手動波箱,對于日常街道行走更為適合。至于現(xiàn)代的最大特色,相信必定是加入DCCD(Driver's Control Centre Differential)電子中央差速系統(tǒng),以原裝50:50前后車輪動力分布,可透過操控掣,自動或人手調(diào)校至35:65分布,對于不同駕駛方法人士,行駛不同路段,從而作出安全可靠的操控效果。

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