筆者在東莞見到數(shù)部改裝過的夏利2000,改動(dòng)幅度各有千秋。有的全身筋骨全換;有些則只換雙“運(yùn)動(dòng)鞋”——改了輪子;有些穿身新衣服——車身貼了滿身拉花貼紙。筆者在一個(gè)名叫“極速GP”的改裝行采拍的一部夏利2000就算是代表作。
無論從哪個(gè)角度說,這部夏利2000都算是徹頭徹尾的改裝車——拉花?有!運(yùn)動(dòng)輪胎輪圈?有!賽車式駕駛艙設(shè)備?有!排氣管?有!增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的增添設(shè)備?有!作為10萬來元的小車,這樣改法也消耗了不少銀兩,至少也超過車子本身的三分一價(jià)錢了。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分:
很明顯,在“天汽專用”的機(jī)頭上,黃色和藍(lán)色的線匝表明點(diǎn)火線已經(jīng)改動(dòng)過。車主介紹說進(jìn)氣隔都改換了新的產(chǎn)品,但包裹在盒子里面。橫跨在發(fā)動(dòng)機(jī)艙兩肩的加強(qiáng)桿給車身更加強(qiáng)悍的穩(wěn)定性。
[1][2]
[下一頁(yè)]
作者筆名 |
簡(jiǎn)短內(nèi)容 |
發(fā)表時(shí)間 |
: |
|
|


 |