100位寶來車主特大調查：寶來優缺點完全評述

　　駕駛室放一些小東西的地方太少，少了點人性化設計。煙缸上面放東西的空間縫隙太大，曾有一次將高速路的收費卡掉進去，費了很大勁才取出來。王玲利（２９歲，１．８Ｔ）

　　天窗很不錯，基本不拉擋板，車廂內就很明亮，這種感覺很爽。韋曉露（２６歲，１．８Ｔ）

　　我很喜歡寶來的天窗，因為我開車的時候抽煙很多，天窗的功能就相當于抽油煙機，車內不會有很濃的煙味，都被抽出去了。李工政（３５歲，１．８Ｔ）

　　車開了不到一年，行駛了１５０００公里左右，但變速箱內的里程表驅動齒輪已經壞了兩次了。王啟濤（３６歲，１．８Ｔ）

　　近來發現車速表有點問題，比如我在市區內勻速行駛，車速表的顯示一會兒高，一會兒低的。柳波（２７歲，１．８Ｌ）

　　保養與花銷

　　過了保修期后沒多久，蓄電池就無法工作了，必須換，換一個基本上需要３４０元左右，而且很多寶來車主基本上都有類似情況。李靜（３０歲，１．６Ｌ）、周紅冰（３２歲，１．８Ｔ）、余劍（３０歲，１．６Ｌ）、喬先生（４４歲，１．８Ｌ）、韋曉露（２６歲，１．８Ｔ）等１８人

　　最不滿意的就是寶來的保修期只有一年時限，而且沒有行駛里程的限制。第一年新車的問題并不多，但之后就有一些這樣那樣的問題出來，結果過了保修期，只有自己掏錢，加上配件一直都比較貴，有些吃不消。李靜（３０歲，１．６Ｌ）、周紅冰（３２歲，１．８Ｔ）、余劍（３０歲，１．６Ｌ）、喬先生（４４歲，１．８Ｌ）、韋曉露（２６歲，１．８Ｔ）等１２人

　　我一直認為寶來是一部好車，同等價位上選擇寶來沒錯。但一汽大眾的售后服務質量太差了，車有小毛病是很正常的事，連廣州本田都愿意召回，一汽大眾從來不說召回的話。崔宇（４５歲，１．８Ｔ）、田先生（３２歲，１．８Ｌ）、苗女士（３５歲、１．６Ｌ）、冠先生（３１歲、１．８Ｌ）、姚先生（３６歲、１．８Ｔ）

　　氧傳感器壞過，當時ＡＳＲ和ＥＰＣ燈都亮了起來，車立即就熄火了。拿去維修，聽說是寶來的常見毛病，更換這個玩意要用１６００多塊錢。肖先生（２８歲，１．８Ｌ）、龍先生（４５歲，１．８Ｔ）、董先肅（３７歲，１．８Ｔ）、羅強（３３歲，１．８Ｌ）、譚先生（３３歲，１．８Ｌ）

　　一般上下班在城里跑，油耗在１２－１３個左右，好像有點多，控制得不理想。跑高速低的時候油耗只有７．５，不錯。現在汽油太貴了，再漲價就快承受不了了。鐘天明（２９歲，１．８Ｔ）、石先生（３０歲，１．８Ｌ）、孔女士（２６歲，１．６Ｌ）、曾亞閣（３５歲，１．８Ｔ）

　　點火線圈出現過問題，后來還被媒體曝光了，這時候一汽大眾才免費做了更換。冠先生（３１歲、１．８Ｌ）、姚先生（３６歲、１．８Ｔ）、喬先生（４４歲，１．８Ｌ）、田先生（３２歲，１．８Ｌ）

　　大燈太暗，實在忍受不了去換了燈泡，花了近３００元，搞不懂一汽為什么連個最基本的燈都不弄個好點的。王啟濤（３６歲，１．８Ｔ）、張威（３２歲，１．８Ｔ）、王玲利（２９歲，１．８Ｔ）

　　我的車發動機艙經常有嗒嗒聲，尤其是空擋時最明顯。拿到４Ｓ店去修，師父說這是寶來的正常現象，是廢氣循環裝置運作時發出的，沒有什么影響。但是這響聲還沒有消除，始終感覺不是很舒服。鄭先生（４２歲，１．８Ｌ）、晁先生（２３歲，１．８Ｌ）

　　有次ＡＳＲ燈亮了后車在半路就熄火了，我還發現車燈開關旋鈕的指示燈不亮了！修理時曉得是啥子線束沒對，另外換了燈開關總成，花了我５００大洋。這種問題我覺得跟我操作不相干，廠家應該要負責才對。孟小關（２３歲，１．８Ｌ）

　　前幾天開空調降溫，突然聽到機器大蓋里哐啷哐啷不停地響，聲音還很大，嚇了我一跳，趕緊關掉空調，這下雜音沒了。但是心里不踏實，專門跑去４Ｓ店修理，原來是電子扇壞了，換一個要６００多塊。王微（２６歲，１．６Ｌ）

　　跑過７萬公里了，現在出了問題，冷車啟動困難。去維修站，說要人工拆洗清理積碳，要價７００元，感覺太貴了。趙婷婷（２８歲，１．８Ｔ）

　　我剛買的車，跑了也就５、６００公里，我算了一下，油耗大概在１０．５升左右，還不算很高，我主要在城里跑。楊樹才（３２歲，１．８Ｔ）

　　我的音響保險燒過兩次，結果前幾天又第三次被燒了，這種小問題咋個老解決不好呢？吳小姐（３０歲，１．６Ｌ）

　　我在跑了２萬２千公里之后去４Ｓ店換了機油，好像是美孚一號，花了３５０元，感覺有點貴了。秦先生（３８歲，１．８Ｌ）