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賽拉圖

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2010款 (在售) 2008款 (在售)

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緊湊型車 排行第 76

新任賽拉圖車主侃車:空間最讓我們心動(dòng)

2005-10-25 16:48 作者:佚名 責(zé)任編輯:yangmin
關(guān)鍵詞:賽拉圖 評車 

  自8月份賽拉圖登陸市場以來,受到不少車友青睞。本期“車主侃車”,記者請來4位新“任”賽拉圖車主,請他們談一談買車時(shí)的想法和用車后的感受。

  記者采訪的4位車主分別是歐先生(銀行職員)、胡先生(公務(wù)員)、張先生(公務(wù)員)、郭先生(汽車維修老板)。

  空間最讓人心動(dòng)

  從媒體上知道這種車出臺,利隆公司拿樣板車過來,一看到外型就喜歡上了。同一平臺的車有四五種,覺得后排座位置感不夠大,一看賽拉圖,比那幾款都寬大。從外型到里面都比較好。

  我對比過某車,后排坐3個(gè)人太擠,賽拉圖坐3個(gè)人比較舒服。那天早上拿了1萬元訂金,一試坐就立刻訂下來了。

  家里加上賽拉圖有4輛車,買這輛車是主要用來和朋友一起吃飯代步,看中它空間比較大,百分百夠用。

  空間大,覺得安全,坐得比較舒適。

  足夠動(dòng)力

  由于是新車,采訪的4位車主中車速均未達(dá)太高,只有搞汽車維修的郭先生表示自己經(jīng)常上高速,時(shí)速控制在120KM/H以內(nèi)。

  最高開到110公里(時(shí)速)左右,買了幾天就到廣州出差,感覺很扎實(shí),沒有飄的感覺,抓地比較好。

  經(jīng)常開到120公里,在這種速度下覺得很順暢,如果再開快些就不知道了。

  對上下班代步來說這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)夠用,沒發(fā)現(xiàn)有什么不好。

  操控性能不錯(cuò)

  大部分人覺得操控性能不錯(cuò)。

  比一般車好一些,很自如。

  男士開正好,我覺得比較適合我一點(diǎn),女士開起來可能會覺得方向盤比較硬一點(diǎn)。

  剎車百分百沒問題,比較靈敏,踩下去感覺力度剛剛好。

  剎車很靈,不是一剎就死,感覺正好。

  隔音很好

  聲音比較寧靜。我也試過其它的車,賽拉圖的隔音效果相對而言要更好一些。車窗一搖上去就很靜,聽不到外面聲音,有人指揮倒車時(shí)得全憑看手勢。

  擋位反映不一

  換擋很自如,換擋平順,波箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合比較好,沒有跳擋的感覺。

  有兩名車主反映倒擋時(shí)不太順暢。

  上擋比較清晰,后擋稍微差一點(diǎn)。

  一擋和后擋擋位有一點(diǎn)不太暢順。可能有自己技術(shù)上的原因。

  就車主提出的一些意見,記者請教了利隆公司維修技師曾倫磊。曾倫磊解釋說,兩方面原因造成擋位不順現(xiàn)象:一、新車初使用階段各齒輪處于磨合期,掛倒擋時(shí)會有阻滯感,這是新車的共性;二、前進(jìn)擋有同步器,倒擋沒有同步器,完全是齒輪與齒輪之間的嚙合,所以摩擦?xí)鄳?yīng)大一些。他提供一個(gè)駕車小竅門:倒擋前應(yīng)將車完全停下來,靜置3秒鐘,然后再倒擋,就可以順利將擋位掛入而沒有阻滯感,這種方法還可以保護(hù)您的變速箱免受損壞。

官方價(jià):
8.88 - 13.38萬
排  量:
1.6L | 1.8L
級  別:
緊湊型車
變速箱:
手動(dòng) 自動(dòng)
顏  色:
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