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賽拉圖

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緊湊型車(chē) 排行第 76

100位賽拉圖車(chē)主:看中級(jí)車(chē)新軍表現(xiàn)如何

2005-11-23 09:28 作者:郭學(xué)東 鄒風(fēng)華 陳德 蒲鵬 責(zé)任編輯:yangmin
關(guān)鍵詞:賽拉圖 評(píng)車(chē) 

  ●調(diào)查時(shí)間:11月14日~18日

  路遙才能知馬力

  對(duì)于這款上市不足半年的車(chē),消費(fèi)者對(duì)它卻不陌生,這似乎與廠家的營(yíng)銷(xiāo)策略不無(wú)關(guān)系。還沒(méi)上市,廠家就推出了各種活動(dòng),從短信征集中文名,到風(fēng)尚之星歌手選拔賽,再到新車(chē)價(jià)格竟猜,無(wú)不吊足了人們的胃口?上攵,對(duì)于這款留下諸多懸念的全新車(chē),人們對(duì)它的關(guān)注度自然不小。

  記得今年8月還有人猜它的普通配置車(chē)型價(jià)格在15萬(wàn)元以上,看來(lái)老百姓心目中對(duì)這款車(chē)看得可不輕呀!現(xiàn)在想想,要是都叫老百姓定價(jià),那車(chē)商可賺慘了!當(dāng)賽拉圖的價(jià)格公布后,人們對(duì)它的定價(jià)顯得出乎意料。對(duì)它表現(xiàn)出的熱情,從另一個(gè)側(cè)面檢驗(yàn)出了它的競(jìng)爭(zhēng)力。

  但作為角逐中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)新力軍,賽拉圖畢竟上市不到半年,它的表現(xiàn)如何,還有待更多車(chē)主的親身體驗(yàn)。歸根到底,還是路遙才能知馬力!

  ·車(chē)主原話實(shí)錄·

  張先生(1.6GL,813×××59):我對(duì)這車(chē)的總體評(píng)價(jià)是比較滿(mǎn)意的,作為家庭用車(chē),性能和功能都很到位。單獨(dú)評(píng)價(jià)的話,這車(chē)最突出的優(yōu)點(diǎn)有幾個(gè)方面:視線好、空間大、噪音低,另外,車(chē)子圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的外觀,典雅溫馨的內(nèi)飾,也是我喜歡它的原因。動(dòng)力方面,賽拉圖雖算不上強(qiáng)勁,但絕對(duì)夠用,操控上也比較靈活,很好開(kāi)。車(chē)子我主要在市內(nèi)開(kāi),磨合期時(shí)百公里油耗在8L~9L,磨合期過(guò)了,平均在7.5L左右,還不錯(cuò)。最后我對(duì)這車(chē)不滿(mǎn)意的地方是坐椅不能調(diào)高低,另外它的這款配置沒(méi)加中控。

  王小姐(1.6GL,川ALR××6):我對(duì)這車(chē)的認(rèn)識(shí)是很深刻的,因?yàn)樗诟咚俾飞显^(guò)一次胎,由于方向沒(méi)有發(fā)生偏離,車(chē)子很快就站住了,從這點(diǎn)上來(lái)說(shuō),我對(duì)賽拉圖的安全性是非常滿(mǎn)意的。另外,這車(chē)的外型時(shí)尚,空間寬敞,隔音效果也不錯(cuò),關(guān)鍵是開(kāi)起來(lái)很順手。雖然這車(chē)的動(dòng)力算不上生猛,但在城里開(kāi)絕對(duì)夠用了。8L左右的綜合油耗算不上經(jīng)濟(jì),但畢竟是1.6排量的車(chē)子,因此還是可以接受的。4S服務(wù)不錯(cuò)。這車(chē)最大的不足就是A柱比較擋視線;倒擋不太好使;坐椅應(yīng)該用真皮;輪胎已壞了兩個(gè),好象質(zhì)量有問(wèn)題。

  操控與動(dòng)力

  優(yōu)點(diǎn)

  19人動(dòng)力夠用,怠速和行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較小。/動(dòng)力充足,提速快。/動(dòng)力不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)很有力。蘇先生(1.6L手動(dòng)豪華型,1398××××968)謝先生(1.6GL,1388××××730)等

 。保溉藙x車(chē)很好。/ABS效果很明顯,剎車(chē)距離也短。/剎車(chē)很靈敏,稍微快一點(diǎn)也不怕站不住。/剎車(chē)穩(wěn)。任先生(1.6L手動(dòng)擋,1398××××119)榮先生(1.6GL,13320995607)等

 。保橙丝照{(diào)效果好。/空調(diào)制冷和制熱都不錯(cuò)。黃先生(1.6L自動(dòng)擋,1332××××907)等華先生(1.6L手動(dòng)擋,1367××××799)

  11人方向盤(pán)靈活。/方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向靈活。/轉(zhuǎn)向十分靈活。/轉(zhuǎn)向精確。毛女士(1.6L自動(dòng)擋,1380××××156)鄭小姐(1.6GL自動(dòng)擋,1365××××738)等

 。保叭说妆P(pán)通過(guò)性好。/底盤(pán)扎實(shí)。底盤(pán)懸掛性能和減振性能都很不錯(cuò)。張先生(1.6L手動(dòng)擋,1380××××427)等

  9人輪胎抓地好,車(chē)身穩(wěn)定感強(qiáng)。陳先生(1.6L自動(dòng)擋,1398××××188)等

 。等诉@車(chē)路感很不錯(cuò)。吳小燕(1.6L,1390××××316)等

  2人檔位清晰。/檔位平順。李女士(1.6L白色手擋,1398××××812)等

 。踩税l(fā)生過(guò)一次交通事故,感覺(jué)車(chē)身安全性高,對(duì)駕乘人員能起到良好的保護(hù)作用。蘇先生(1.6L手動(dòng)豪華型,1398××××968)

 。比碎_(kāi)了幾個(gè)月,沒(méi)出現(xiàn)過(guò)一次打不著火的情況。廖先生(1.6GL,1319××××186)

  不足

 。保度税l(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了點(diǎn)。/跑高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲較大。/時(shí)速上120公里后,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大。/高速速度到150公里后,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。/冷車(chē)情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。/發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大,冷啟動(dòng)時(shí)能感覺(jué)到機(jī)械聲。/冬天來(lái)了,冷啟動(dòng)怠速高,噪音大。朱女士(1.6L手動(dòng)擋,1388××××966)王先生(1.6L手動(dòng)擋,1333××××979)等

 。保橙说箼n有時(shí)不好進(jìn)。/倒檔有時(shí)進(jìn)幾次都進(jìn)不去。/3檔進(jìn)入4檔時(shí)有點(diǎn)困難,不知是不是個(gè)別現(xiàn)象?/滿(mǎn)載爬坡時(shí),1擋到2擋不是很順滑。/擋位澀,不好進(jìn)擋。何先生(1.6L手動(dòng),1388××××518)張先生(1.6手動(dòng)檔,1366××××7689)等

 。保比溯喬ピ肼暺。/跑柏油路時(shí)輪胎噪聲偏大。代先生(1.6L手動(dòng)擋,1398××××920)劉先生(1.6L手動(dòng)檔,1388××××978)等

 。谷耍林悬c(diǎn)擋視線。/A柱略顯寬,轉(zhuǎn)彎時(shí)有點(diǎn)擋視線。陳先生(1.6L自動(dòng)擋,1398××××188)等

 。溉似鸩胶筇崴佥^慢。/車(chē)子起步有點(diǎn)“肉”。虞先生(1.6L手動(dòng)擋,1330××××020)等

  5人懸掛偏硬,特別是車(chē)內(nèi)乘員少時(shí),感覺(jué)路面反映太直接。/減振偏硬。曹先生(1.6GL,810×××69)等

  3人轉(zhuǎn)急彎時(shí)車(chē)身側(cè)傾有點(diǎn)嚴(yán)重。張先生(1.6L手動(dòng)擋,1380××××427)等

 。橙碎_(kāi)空調(diào)時(shí),動(dòng)力要受影響。榮先生(1.6GL,1332××××607)等

 。踩说管(chē)方向盤(pán)打死后,車(chē)子容易熄火。王先生(GL1.6L手動(dòng)基本型,1360×××560)等

 。踩朔较虮P(pán)大了一點(diǎn),手感不好。/方向盤(pán)設(shè)計(jì)單一。張先生(1.6手動(dòng)檔,1366××××689)等

  2人底盤(pán)偏底,容易被“刮”。穆先生(1.6L手動(dòng)擋,1398××××625)等

 。比塑(chē)窗玻璃電動(dòng)感應(yīng)不太靈敏。鄭小姐(1.6GL自動(dòng)擋,1365××××738)

官方價(jià):
8.88 - 13.38萬(wàn)詢(xún)
排  量:
1.6L | 1.8L
級(jí)  別:
緊湊型車(chē)
變速箱:
手動(dòng) 自動(dòng)
顏  色:
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