冤家路窄！福克斯和標致307車主親身對比

　　朋友今天剛提了福克斯，特意開到我們單位，由于他的是1.8標準型的。我的是標致1.6標準型的，都算是該系列里面的低端車型，我覺得還是有可比性的，所以下午我倆特意地比較了一番，算是一份小小的作業吧。也許會對要買車的朋友有一點小小的幫助。

　　1．拿到鑰匙。福克斯的是折疊地鑰匙。功能比307的要多一個，那就是單獨開啟后備箱的按鍵。還有雖然是標準型的，但是福克斯可以用鑰匙將四個門的玻璃降下來（有點出人意料），這點兒還是不錯的，想象一下夏天的時候，可以先站在車外將玻璃都降下來抽顆煙，然后～～～呵呵，還是挺不錯的，但是從心里講的話，俺覺得307的鑰匙也不錯，厚實的很，銀色的獅子很是威武，福克斯的雖然是折疊的，但是感覺比較單薄，那個藍色的福特的標志也沒有什么感覺。（朋友說可能是我的鑰匙鏈太沉了，所以感覺很有手感）

　　2．外觀。外觀應該是說各有千秋吧，標致我就不用說了，反正我老婆說我們的標致是院里最好看的，說是比同色保險杠的標致307還好看（是不是有點那個了……）福克斯總體來說感覺不錯，可能是車身線條的原因吧，感覺棱角比較鮮明，還有就是有一點點凌亂（福克斯車主不要拍我）但是總體的協調性好于307，但是前臉不如307。

　　3．車門，打開車門，福克斯的車門聲音不錯，很輕。但是手感不夠，雖然福克斯的車門看起來很厚，但是感覺好像是空心的。而且限位器的作用很小，也可能沒有限位器，如果到一定的位置松手的話，自己肯定關不上的，這點上和307有一定的差距。福克斯的門內的拉手力量很輕，一個手指頭可以輕輕的打開車門，不知道這算是優點還是缺點，我感覺這應該是缺點吧，（太不安全了。尤其是對小孩子）

　　4．進入車內： 關上車門，打著車，聲音不錯，可能因為是新車的緣故吧，感覺比我的307聲音還小（原來一直很驕傲）。音響是6個喇叭的，雖然我的307后來也加裝了兩個后低音喇叭，但是我用同一張cd試了一下。感覺還是福克斯的聲音要好一些，音響的按鍵也大，現在想來，要是307不換成國產的cd，應該有一拼吧。

　　5．內部：前排的視野和空間307明顯優于福克斯，具體到內飾，307和福克斯應該說是不相上下了，就看個子的喜好了，有說307粗糙的，有說福克斯粗糙的，都是軟化內飾，我覺得就看個人的愛好了。總的來說福克斯比我的預期還是要好一些的，座椅方面：可能是坐慣了307 的原因吧，感覺座椅的舒適程度不如307。面料的手感也是福克斯稍微差一些。但是朋友坐到我的307的后座的時候說307的后座太低（不是都說高嗎？，怎么有人說低了）     

　　6．駕駛感受：因為是剛提的車，也是上班時間，所以沒有走遠路，也就是試了試，感覺福克斯的起步不錯，我的307每次起步的時候都要抖一下，畢竟發動機的排量不一樣，也是情有可原的，方向盤的手感好于307，感覺天冷的時候307 的方向有點兒滑（xs不是真皮的）低速的時候福克斯的力度比307小一些，但是究竟高速的時候方向如何，那就不知道了，（題外話：上次我的307在2000公里的時候拉高速就是和這位朋友去的，跑到176（gps測得）沒有再往上拉。當時感覺車子方向很好，車子也沒有漂的感覺）

　　還有一點兒要稱贊福克斯的就是福克斯的檔位很好，比307要清晰得多，雖然307的感覺也不錯，但是福克斯的檔位傳遞過來的手感很好，這點兒作為307 的車主，我還是有點羨慕的。

　　7．停車，福克斯的手剎感覺和307的不一樣，差別很大，各位可以試一下，具體哪個好，也說不上來，也就不作評論了。     

　　8．發動機艙： 福克斯的發動機艙是用鑰匙打開的，一開始費了半天勁打不開，原來擰完鑰匙還得回半下，（呵呵，真是老土了）打開比較一下，福克斯的發動機個頭比307的要大一些，機艙里也滿一些，畢竟是1.8的，其他的差不多。