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誰更爽?中興無限與BMW530駕駛對比感受

2006-10-18 09:51 作者:佚名 責任編輯:wangfeifei
關鍵詞:中興 無限 寶馬 對比 用車 評車 

  下面談談感受,盡管本人之前沒有開過SUV,但轎車開過不少,總體感覺SUV視野好,坐著開非常爽,過坑過坎如履平地,心情非常好!

  就無限而言,經過近1000公里駕駛,總體感覺除油耗外非常滿意,尤其在山里去玩那叫太爽了,遠非轎車所能比的,雖然和BMW530不是一個檔次,并且不是同種車型,但還是有可比較的地方,感受如下:

  1、高速路行駛:BMW530當然比無限速度快多了,但視野沒有無限好,并且個人認為無限應該安全性更高些,因為一是速度不可能太快,二是鋼筋鐵骨更耐撞些,但BMW530在高速上最低油耗曾開大7.1個,無限恐怕不可能的,估計最少也要9個以上。

  2、城市路行駛:BMW530提速快,比無限強多了,但容易超速被拍照,本人每年被拍千元以上非常慘,若不管面子問題無限最爽了,視野好并且80公里是最佳速度。

  3、山路崎嶇路:沒得說,BMW530趴窩,無限瀟灑自如,親身實際感受。

  4、面子活:當然是BMW530了,無限就沒得說了。

  5、音響:個人感覺無限的西門子比BMW530的聽起來真實感強。

  尤其想說的是無限的自動檔,是一個非常NB的變速箱,在行駛過程中隨意在N-D-3-2-1之間波動,從D->N就意味著是空擋滑行,下坡時候很爽的,高速時D->3意味著強制降擋將大大提供加速能力,也就是說相當與BMW530的帶手動模式的自動檔,再就是無限的鑰匙設計很爽,不僅可防盜遙控開關門,而且拔出鑰匙后自動關天窗,并且鎖定車后可自動官關閉所有窗戶。

  發現的問題及不滿意的地方:

  1、打死方向盤倒車或過顛簸路時候底盤有異響。

  2、內廂的塑料件質感有待提高。

  3、快速打方向盤的時候喇叭偶爾亂叫。

  4、方向盤實在太輕了。

  5、駕駛位座椅不是電動的。

  6、后輪是鼓剎不是盤剎。

  7、帶自動變速箱的兩驅車不能改裝為四驅。

  8、市場和維修人員尚不夠專業,4S店太少。

  無論怎么說,區區10多萬元,個人認為無限是一款非常值得買的車子,對比日本鬼子的CRV和歐蘭德而言實在超值很多,現在的國產車能做到如此實在令人感到欣慰,也希望大家多支持國內比較務實專注的汽車廠家如長城、中興、吉利、奇瑞、華晨等,那些奧克斯、萬豐類的就算了。

  好了,今天就談這么多了,希望大家多多討論,讓國產車逐漸完善起來,壯大起來。

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