[你問我答] 伊蘭特首1000公里油耗10L多正常否
自從不久前我們發布了關于飛度油耗的文章——“飛度車主的疑惑 7L/100km是否正常 如何省油？”后，近日再有網友來信咨詢新車伊蘭特的油耗是否正常。來信內容如下：
你好！我是第一批的依蘭特車主，現行駛里程900多公里，第一箱油耗平均10.3，第二箱10.6，第三箱平均10.9，請問正常嗎？
對于這位網友的伊蘭特，似乎每箱油的油耗比率每個月都持續上升，該車主朋友亦未反映他的愛車是否有不正常的響聲，動力輸出是否有問題；如果其愛車表現出來有其他不正常現象，強烈建議該朋友及時到特約維修站檢測。
影響耗油量的因素很多，有汽車本身的技術設計因素，如汽車重量、風阻系數、發動機的參數設定等；也有車主的日常保養因素，如磨合期的合理操作、采用合適的先進機油、輪胎定位準確、輪胎氣壓符合要求等因素都可以達到省油目的。另外，駕駛習慣也是影響油耗的很大的因素，也是為什么同一個車型，張三比李四百公里省油數升的主要原因之一。急加速急減速、低擋高速、長期低速行駛、過高速度行駛等都是造成油耗增加的因素。豪華附件的開啟也是重要的油耗“原動力”——空調是一個常見的重要因素，改裝了大功率音響系統也會耗費一定的油量。根據經驗，一般開動空調會比不開動空調要多耗費燃油1-2L/100km。
這里，還不清楚伊蘭特車主是在何種路況行駛：調查的數據顯示，高速長途由于停車少，起動動作少，剎車停車少，油耗比常規的城市路況要少1.5至2L/100km。按照理論上說，任何一款車都有經濟時速，低于這個速度或高于這個速度油耗就會上升，再超過一定的速度后，油耗會大幅度上升。我國高速公路限速是110公里。部分路段允許達到120公里。但很多人在高速公路上行駛時，都會大大超過這個速度，既不安全，又不經濟。世界上各個國家對普通路面的最高車速幾乎都有限制，美國是55英里／小時，即88.5公里／小時，路況好的路段放寬到65英里／小時，即105公里／小時。所以，美國車以及進入美國市場的車型在設計上都遵循在90公里/小時的時候油耗達到最低——這就是我們所說的經濟時速。
查看油耗調查的記錄，錄得的伊蘭特油耗數據在7-13L/100km之間（查看調查結果），如果貴車主日常在擁擠市區街道慢速行駛較多，或者搭載的人數較多，百公里10L多的油耗是比較正常的。
建議：車主應弄準您的愛車的經濟時速，然后嚴格控制，日常保持在在這個速度行駛時能大幅省油，另外，要避免急加速急減速，把握好加減擋的時機，適量控制整車重量；多與同車型車主交流養車的經驗，總結適合個人具體情況的降低油耗的有效方法。以上為初步分析，歡迎來信探討！
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